恭喜豐田自動車株式會社門井裕紀獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)恭喜豐田自動車株式會社申請的專利車輛用踏板裝置獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN114619877B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202111299047.9，技術領域涉及：B60K26/02；該發(fā)明授權車輛用踏板裝置是由門井裕紀設計研發(fā)完成，并于2021-11-04向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本車輛用踏板裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種車輛用踏板裝置，具備：踏板墊；一個基準孔，形成于支承構件和基座構件中的一方的構件，支承構件是面板及托架的至少一方；固定用貫通孔，形成于基座構件；基準軸構件，支承于支承構件和基座構件中的另一方的構件，一邊與基準孔之間形成第一間隙一邊向基準孔插入，自身的延長線與踏板墊交叉；及固定用軸構件，一邊與固定用貫通孔之間形成比第一間隙大的第二間隙一邊向固定用貫通孔插入，且通過固定于支承構件而將基座構件固定于支承構件。
本發(fā)明授權車輛用踏板裝置在權利要求書中公布了：1.一種車輛用踏板裝置，具備：基座構件，支承于支承構件，該支承構件是構成車輛的車內空間的內壁的面板及固定于所述面板的托架的至少一方；及以能夠旋轉的方式支承于所述基座構件的風琴式的加速器踏板的加速器踏板墊，在所述支承構件和所述基座構件中的一方的構件形成有一個基準孔，在所述基座構件形成有至少一個固定用貫通孔，一邊與所述基準孔的內周面之間形成規(guī)定的第一間隙一邊向所述基準孔插入且沿著自身的延長方向的延長線與所述加速器踏板墊交叉的基準軸構件支承于所述支承構件和所述基座構件中的另一方的構件，一邊與所述固定用貫通孔的內周面之間形成比所述第一間隙大的第二間隙一邊向所述固定用貫通孔插入的固定用軸構件通過固定于所述支承構件而將所述基座構件固定于所述支承構件。
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1、本報告根據(jù)公開、合法渠道獲得相關數(shù)據(jù)和信息，力求客觀、公正，但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發(fā)布本報告當日的職業(yè)理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據(jù)或者憑證。
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