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龍圖騰網恭喜廈門宏發汽車電子有限公司申請的專利一種車身控制器故障控制電路及車身控制系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114643940B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-30發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011495311.1，技術領域涉及：B60R16/02；該發明授權一種車身控制器故障控制電路及車身控制系統是由龔勛;李屏山;宋平設計研發完成，并于2020-12-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車身控制器故障控制電路及車身控制系統在說明書摘要公布了：本發明一種車身控制器故障控制電路及車身控制系統，包括：跛行信號生成電路，與MCU控制單元相連接，用于當MCU控制單元故障時生成跛行使能信號；故障安全控制電路，與所述跛行信號生成電路和車輛點火開關分別相連接以生成故障安全控制信號；第一燈光開啟電路，與所述故障安全控制電路相連接以控制燈光開啟；第一開關控制負載開啟電路，與所述故障安全控制電路和負載控制開關分別相連接，用于根據所述故障安全控制信號和所述負載控制開關的開關信號生成負載控制信號，基于所述負載控制信號，通過第一繼電器控制對應的負載開啟。本發明在MCU控制單元故障時，能夠及時開啟車輛燈光及雨刮等功能，保證自身車輛安全和提醒周邊車輛。

本發明授權一種車身控制器故障控制電路及車身控制系統在權利要求書中公布了：1.一種車身控制器故障控制電路，其特征在于，包括：跛行信號生成電路，與MCU控制單元相連接，用于當MCU控制單元故障時生成跛行使能信號；故障安全控制電路，與所述跛行信號生成電路和車輛點火開關分別相連接，用于根據所述跛行使能信號和所述車輛點火開關的點火信號生成故障安全控制信號；第一燈光開啟電路，與所述故障安全控制電路相連接，用于根據所述故障安全控制信號控制燈光開啟；第一開關控制負載開啟電路，與所述故障安全控制電路和負載控制開關分別相連接，用于根據所述故障安全控制信號和所述負載控制開關的開關信號生成負載控制信號；基于所述負載控制信號，通過第一繼電器控制對應的負載開啟；所述故障安全控制電路包括第一三極管、第二三極管、第三三極管和第八十五電阻；所述第二三極管與所述第一三極管和所述第三三極管分別相連接；所述第一三極管與所述跛行使能信號、點火信號和直流電源分別相連接；所述第三三極管與所述點火信號相連接；所述跛行使能信號、點火信號和直流電源控制所述第一三極管和第二三極管的工作狀態，所述點火信號控制所述第三三極管的工作狀態；具體的，所述點火信號和5V直流電源分別通過第八十三電阻和第二百六十九電阻與所述第一三極管的發射極相連接，所述跛行使能信號通過第八十九電阻與所述第一三極管的基極相連接，所述第一三極管的集電極與所述第二三極管的發射極相連接；所述第八十五電阻的一端與第一三極管的集電極與第二三極管的發射極的連接點相連接，所述第八十五電阻的另一端接地；所述第二三極管的集電極輸出故障安全控制信號，所述第二三極管的基極通過第九十電阻與所述第三三極管的集電極相連接，所述點火信號通過串接的第二穩壓管與第九十三電阻與所述第三三極管的基極相連接，所述第三三極管的發射極接地。

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