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龍圖騰網恭喜廣州新科宇航科技有限公司申請的專利一種飛機大翼和水平安定面維修工作臺獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110666758B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910980378.5，技術領域涉及：B25H1/16；該發明授權一種飛機大翼和水平安定面維修工作臺是由朱鵬程;劉建平;廖金亮;林志仙設計研發完成，并于2019-10-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種飛機大翼和水平安定面維修工作臺在說明書摘要公布了：本發明創造公開了一種飛機大翼和水平安定面維修工作臺，包括維修平臺機構、升降驅動機構以及移動支撐機構；維修平臺機構包括維修操作平臺、四個側邊護欄以及兩個釋放定位結構；由升降驅動機構對維修操作平臺的高度進行升降調節；由移動支撐機構對升降驅動機構以及維修操作平臺的水平位置進行調節。該維修工作臺利用四個側邊護欄能夠在使用過程中對維修人員進行安全防護，且在釋放定位結構的作用下可將四個側邊護欄向外側傾斜放倒，既能夠在維修操作平臺的四周實現延展性的安全防護，又不會在飛機處于較低頂升狀態下對機翼構成威脅，避免了拆卸護欄的麻煩。

本發明授權一種飛機大翼和水平安定面維修工作臺在權利要求書中公布了：1.一種飛機大翼和水平安定面維修工作臺，其特征在于：包括維修平臺機構、升降驅動機構以及移動支撐機構；維修平臺機構包括維修操作平臺1、設置于維修操作平臺1四周的四個側邊護欄以及兩個用于釋放四個側邊護欄向外側傾斜的釋放定位結構；維修操作平臺1安裝在升降驅動機構上，由升降驅動機構對維修操作平臺1的高度進行升降調節；升降驅動機構安裝在移動支撐機構上，由移動支撐機構對升降驅動機構以及維修操作平臺1的水平位置進行調節；移動支撐機構包括矩形支撐板2、四個萬向輪8以及四根支撐調節螺桿9；四個萬向輪8安裝在矩形支撐板2的下側面上；在矩形支撐板2的四個頂角處均豎向設置有一個支撐調節螺紋孔；四根支撐調節螺桿9分別螺紋旋合安裝在四個支撐調節螺紋孔上；在四根支撐調節螺桿9的上端均固定設有一個支撐調節搖把10，在四根支撐調節螺桿9的下端上均旋轉式安裝有一個支撐圓盤12；升降驅動機構包括兩根上橫梁18、兩根下橫梁19、兩根下撐桿4、兩根上撐桿50、升降驅動電機14以及升降驅動螺桿16；兩根上橫梁18橫向平行設置在維修操作平臺1的下側面上，并在兩根上橫梁18的相對內側面上均橫向設有一個上側T形滑槽；兩根下橫梁19橫向平行設置在矩形支撐板2的上側面上，并在兩根下橫梁19的相對內側面上均橫向設有一個下側T形滑槽；兩根下撐桿4的下端通過兩個撐桿鉸接座3擺動式安裝在兩根下橫梁19的左端處，兩根下撐桿4的上端均旋轉式安裝有一個上支撐滾輪；兩根上撐桿50的上端通過兩個撐桿鉸接座3擺動式安裝在兩根上橫梁18的左端處，兩根上撐桿50的上端均旋轉式安裝有一個下支撐滾輪；兩個上支撐滾輪分別嵌入前后兩個上側T形滑槽內，兩個下支撐滾輪分別嵌入前后兩個下側T形滑槽內；在兩根上撐桿50的下端部之間固定安裝有一根驅動縱梁5，并在驅動縱梁5的中部設有升降驅動螺紋孔；升降驅動螺桿16通過螺桿支座15旋轉式橫向安裝在矩形支撐板2的上側面中部；升降驅動電機14的輸出軸與升降驅動螺桿16的一端相對接，升降驅動螺桿16的另一端螺紋旋合安裝在升降驅動螺紋孔上；前側的下撐桿4與上撐桿50在中部位置處通過銷軸鉸接安裝在一起，后側的下撐桿4與上撐桿50在中部位置處同樣通過銷軸鉸接安裝在一起；在矩形支撐板2與維修操作平臺1的前后側邊之間均安裝有一個用于防止維修操作平臺1突然下墜的升降保險機構；升降保險機構包括保險撐桿17、T形滑塊13、鎖定方桿43、鎖定壓簧45、L形支架44以及保險解鎖組件；在矩形支撐板2的前后側邊均橫向設置有一個保險T形滑槽6；兩個升降保險機構的T形滑塊13分別滑動式安裝在前后兩個保險T形滑槽6上；在保險T形滑槽6的槽底部橫向設置有保險齒條7；在T形滑塊13的下側面上橫向設置有便于保險齒條7通過的條形通槽37；在T形滑塊13上豎向設置有與條形通槽37相垂直連通的方形鎖孔38；鎖定方桿43豎向插裝在方形鎖孔38中，并在鎖定方桿43的下端部設有用于卡扣在保險齒條7上的卡扣棘齒47；兩個升降保險機構的保險撐桿17的下端通過撐桿鉸接支座48分別擺動式安裝在前后兩個T形滑塊13上；兩個升降保險機構的保險撐桿17的上端擺動式鉸接安裝在維修操作平臺1右側邊的前后兩個頂角處；L形支架44豎向固定安裝在T形滑塊13上；鎖定壓簧45的上端固定安裝在L形支架44上，鎖定壓簧45的下端固定安裝在鎖定方桿43的上端上，用于彈性推動鎖定方桿43向下移動，使得T形滑塊13向左移動時卡扣棘齒47及時卡扣在保險齒條7上；保險解鎖組件用于抬升鎖定方桿43使得卡扣棘齒47脫離保險齒條7。

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