恭喜駐馬店中集華駿車輛有限公司侯磊獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜駐馬店中集華駿車輛有限公司申請的專利車架拼裝工裝獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN112207491B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:201910623983.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B23K37/04;該發(fā)明授權(quán)車架拼裝工裝是由侯磊;舒磊;林欣;張新龍;申永輝設(shè)計研發(fā)完成,并于2019-07-11向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本車架拼裝工裝在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種車架拼裝工裝,用于拼裝半掛車車架。車架拼裝工裝包括拼裝臺、提升裝置、車架主體壓緊裝置和邊框壓緊裝置。提升裝置沿拼裝臺的長度方向間隔設(shè)置,用于提升半掛車車架的車架主體;提升裝置包括支撐板和第一提升機構(gòu),第一提升機構(gòu)驅(qū)動支撐板相對于拼裝臺升起使支撐板向上超出拼裝臺而使車架主體向上超出拼裝臺;車架主體壓緊裝置沿拼裝臺的長度方向間隔設(shè)置;車架主體壓緊裝置包括車架主體壓緊機構(gòu)和第二提升機構(gòu),第二提升機構(gòu)驅(qū)動車架主體壓緊機構(gòu)下降而將車架主體壓緊于拼裝臺上;邊框壓緊裝置設(shè)置于拼裝臺的周邊;邊框壓緊裝置包括邊框壓緊機構(gòu)和第三提升機構(gòu),第三提升機構(gòu)驅(qū)動邊框壓緊機構(gòu)下降而將將邊框壓緊于拼裝臺上。
本發(fā)明授權(quán)車架拼裝工裝在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車架拼裝工裝,用于拼裝車架主體、邊框和穿梁以形成半掛車車架,其特征在于,所述邊框包括兩邊梁和兩封框,所述封框連接于兩所述邊梁之間,且兩所述封框和兩所述邊梁圍合呈一方形框架;所述車架拼裝工裝包括:拼裝臺;至少兩提升裝置,沿所述拼裝臺的長度方向間隔設(shè)置,用于提升所述半掛車車架的車架主體;所述提升裝置包括支撐板和第一提升機構(gòu),所述第一提升機構(gòu)驅(qū)動所述支撐板相對于所述拼裝臺升起使所述支撐板向上超出所述拼裝臺而使所述車架主體向上超出所述拼裝臺,或者驅(qū)動所述支撐板相對于所述拼裝臺下降使所述車架主體下落與所述拼裝臺上;至少兩車架主體壓緊裝置,沿所述拼裝臺的長度方向間隔設(shè)置;所述車架主體壓緊裝置包括車架主體壓緊機構(gòu)和第二提升機構(gòu),所述第二提升機構(gòu)驅(qū)動所述車架主體壓緊機構(gòu)下降而將所述車架主體壓緊于所述拼裝臺上;多個邊框壓緊裝置,設(shè)置于所述拼裝臺的周邊;多個所述邊框壓緊裝置包括用于壓緊所述邊梁的邊梁壓緊裝置和用于壓緊封框的封框壓緊裝置,多個所述邊梁壓緊裝置沿所述拼裝臺的長度方向間隔設(shè)置,多個所述封框壓緊裝置沿所述拼裝臺的寬度方向間隔設(shè)置;所述邊梁壓緊裝置和所述封框壓緊裝置均包括邊框壓緊機構(gòu)和第三提升機構(gòu),所述第三提升機構(gòu)驅(qū)動所述邊框壓緊機構(gòu)下降而將所述邊框壓緊于所述拼裝臺上。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人駐馬店中集華駿車輛有限公司,其通訊地址為:463000 河南省周口市華駿大道中段;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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