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龍圖騰網(wǎng)恭喜空中客車營運(yùn)有限公司申請的專利制動(dòng)器特性獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN111846278B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010356232.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64F5/60；該發(fā)明授權(quán)制動(dòng)器特性是由安德魯·比爾設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-04-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本制動(dòng)器特性在說明書摘要公布了：公開了一種其上存儲(chǔ)有指令的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述指令在由處理器執(zhí)行時(shí)使該處理器執(zhí)行以下操作：確定飛行器輪制動(dòng)器是否能夠執(zhí)行未來的中斷起飛事件。該確定包括根據(jù)中斷起飛能量參數(shù)和制動(dòng)器參數(shù)集確定制動(dòng)器的預(yù)估質(zhì)量是否足以執(zhí)行未來的中斷起飛事件。此外，公開了一種用于確定飛行器輪制動(dòng)器是否能夠執(zhí)行未來的中斷起飛事件的方法。

本發(fā)明授權(quán)制動(dòng)器特性在權(quán)利要求書中公布了：1.一種其上存儲(chǔ)有指令的非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述指令在由處理器執(zhí)行時(shí)使所述處理器執(zhí)行以下操作：確定飛行器輪制動(dòng)器是否能夠執(zhí)行未來的中斷起飛事件，包括：根據(jù)中斷起飛能量參數(shù)和制動(dòng)器參數(shù)集確定所述制動(dòng)器的預(yù)估質(zhì)量是否足以執(zhí)行所述未來的中斷起飛事件，其中，所述指令在由處理器執(zhí)行時(shí)還使所述處理器執(zhí)行以下操作：確定質(zhì)量極限，所述質(zhì)量極限限定執(zhí)行所述未來的中斷起飛事件所需的最小質(zhì)量；以及通過將所述預(yù)估質(zhì)量與所述質(zhì)量極限進(jìn)行比較來確定所述預(yù)估質(zhì)量是否足以執(zhí)行所述未來的中斷起飛事件。

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