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龍圖騰網恭喜浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司申請的專利駕駛員腿腳部保護結構及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112061004B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010992835.5，技術領域涉及：B60N3/06；該發明授權駕駛員腿腳部保護結構及車輛是由張嘯;王勇輝;陸永;王鵬翔;劉雙設計研發完成，并于2020-09-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本駕駛員腿腳部保護結構及車輛在說明書摘要公布了：本發明提供了一種駕駛員腿腳部保護結構及車輛，涉及車輛領域。駕駛員腿腳部保護結構包括擱腳裝置和阻動裝置，擱腳裝置包括擱腳板、吸能組件和安裝板，吸能組件能夠在車輛受到碰撞時根據駕駛員的體型產生適應性變形以吸收駕駛員的腿腳部的動能；阻動裝置包括滑槽組件、聯動組件和限位組件，滑槽組件與擱腳板的內表面固定連接，聯動組件分別與滑槽組件和限位組件相連；聯動組件能夠在車輛受到碰撞時相對滑槽組件移動，此時限位組件向腿腳部的方向靠近以限制腿腳部的移動。本發明提供的駕駛員腿腳部保護結構具有兼容性高、通用性高和安全性高的優點，能夠有效地保護駕駛員的腿腳部。

本發明授權駕駛員腿腳部保護結構及車輛在權利要求書中公布了：1.一種駕駛員腿腳部保護結構，其特征在于，包括：擱腳裝置1，所述擱腳裝置1包括擱腳板11、吸能組件12和安裝板13，所述擱腳板11相對車輛的前艙地板傾斜設置，所述安裝板13與所述前艙地板固定連接，所述吸能組件12設于所述擱腳板11和所述安裝板13之間并且被設計為能夠在所述車輛受到碰撞時根據駕駛員的體型產生適應性變形以吸收所述駕駛員的腿腳部5的動能；阻動裝置2，所述阻動裝置2包括滑槽組件21、聯動組件22和限位組件23，所述滑槽組件21與所述擱腳板11的內表面固定連接，所述聯動組件22分別與所述滑槽組件21和所述限位組件23相連；所述聯動組件22能夠在所述車輛受到碰撞時相對所述滑槽組件21移動，在所述聯動組件22相對所述滑槽組件21移動時，所述限位組件23向所述腿腳部5的方向靠近以限制所述腿腳部5的移動；所述滑槽組件21包括滑槽211，所述滑槽211與所述擱腳板11的內表面固定連接，所述滑槽211遠離所述駕駛員的腿腳部5的一端為開口端；所述聯動組件22包括彎折連桿221、滑動件222，所述彎折連桿221的一端設有所述滑動件222，所述滑動件222設于所述滑槽211靠近所述開口端的位置，所述滑動件222在所述車輛受到碰撞時能夠相對所述滑槽211向遠離所述開口端的方向移動；所述吸能組件12包括兩個對稱設置在所述擱腳板11和所述安裝板13之間的吸能板120。

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