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龍圖騰網恭喜江蘇奧德減速機有限公司申請的專利一種安全梯絞車用減速機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119551584B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510096416.6，技術領域涉及：B66D1/14；該發明授權一種安全梯絞車用減速機是由張銳;張玉年;張玲;王金鑫設計研發完成，并于2025-01-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種安全梯絞車用減速機在說明書摘要公布了：本發明涉及傳動輔助裝置技術領域，具體為一種安全梯絞車用減速機，包括減速機主體、齒輪傳動箱體、驅動電機、封門、傳動安裝組件和傳動輔助機構；一方面通過設置的傳動安裝組件對封門進行安裝固定，在保證其連接穩固的基礎上，對于其后續的拆卸同樣很方便，便于對齒輪傳動箱體的傳動工作進行維護，確保其傳動工作的正常運行；另一方面通過在封門設置傳動輔助機構，即設置流通管、儲油筒與調控輔助組件的配合使用，對于傳動潤滑油的加注工作可以進行調控，盡量避免造成潤滑油的浪費，對于減速機的傳動運行工作具有積極效益影響；本發明更能滿足減速機傳動的實際使用需求。

本發明授權一種安全梯絞車用減速機在權利要求書中公布了：1.一種安全梯絞車用減速機，其特征在于：包括減速機主體（1）、齒輪傳動箱體（2）、驅動電機（3）、封門（5）、傳動安裝組件和傳動輔助機構；所述減速機主體（1）上設置有齒輪傳動箱體（2），所述齒輪傳動箱體（2）的一側連接設置有驅動電機（3），所述齒輪傳動箱體（2）頂部設置有檢修口（4），所述檢修口（4）與封門（5）通過傳動安裝組件固定連接，所述封門（5）與傳動輔助機構連接設置；所述傳動輔助機構包括流通管（701）、分油盒（702）、滴油口（703）、連接底管（704）、儲油筒（705）、封蓋（706）和調控輔助組件；所述流通管（701）貫穿設置在封門（5）中，且流通管（701）的底端連通設置有分油盒（702），所述分油盒（702）的底端等距設置有滴油口（703），所述流通管（701）與連接底管（704）之間通過調控輔助組件連接設置，所述連接底管（704）設置在儲油筒（705）的底端，所述儲油筒（705）上設置有封蓋（706）；所述調控輔助組件包括第一連接盒體（801）、第二連接盒體（802）、對接凸邊（803）、連接螺絲（804）、旋轉控制電機（805）、承載柱體（806）、裝載槽（807）、定位螺紋槽（808）、裝載邊板（809）、導油邊條（810）、安裝孔（811）、裝載通槽（812）、貼合槽體（813）、貼合板（814）、支撐柱（815）、輔助彈簧（816）、活動頭（817）、球形輔助面（818）；所述第一連接盒體（801）連通設置在流通管（701）的頂端，所述第二連接盒體（802）連通設置在連接底管（704）的底端，所述第二連接盒體（802）與第一連接盒體（801）兩者的盒口邊側對稱固定設置有對接凸邊（803），且兩者的對接凸邊（803）通過連接螺絲（804）進行連接，所述旋轉控制電機（805）設置在第一連接盒體（801）的一端，旋轉控制電機（805）與連接插軸連接設置，連接插軸的一端與承載柱體（806）連接設置，所述承載柱體（806）外側壁等距設置有裝載槽（807），所述裝載槽（807）中對稱設置有定位螺紋槽（808），所述裝載邊板（809）相適配放置在裝載槽（807）中，且裝載邊板（809）上設置有導油邊條（810），裝載邊板（809）上設置有安裝孔（811），且裝載邊板（809）通過螺絲進行固定，所述導油邊條（810）中等距設置有裝載通槽（812），且裝載通槽（812）的一端延伸至裝載邊板（809）中，所述裝載邊板（809）內側壁設置有貼合槽體（813），所述貼合槽體（813）與貼合板（814）相適配卡接，所述貼合板（814）上等距固定設置有支撐柱（815），所述支撐柱（815）的一端固定設置有輔助彈簧（816），所述輔助彈簧（816）的另一端固定設置在活動頭（817）的一端，所述活動頭（817）另一端的端面設置為球形輔助面（818）。

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