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龍圖騰網(wǎng)恭喜廣東東箭汽車科技股份有限公司申請(qǐng)的專利腳托裝置和座椅獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115071535B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202110280861.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60N3/06；該發(fā)明授權(quán)腳托裝置和座椅是由陳勇波;賴培泉;陳能添設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-03-16向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本腳托裝置和座椅在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明涉及一種腳托裝置和座椅，該腳托裝置包括：腳托板；腳托支架，所述腳托板安裝于所述腳托支架；安裝支架，所述安裝支架位于所述腳托支架的下方，所述安裝支架用于固定在椅背或腳踏板上；以及支撐組件，所述支撐組件連接于所述腳托支架和所述安裝支架之間，所述腳托支架能夠相對(duì)所述支撐組件在第一位置和第二位置之間進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；當(dāng)所述腳托支架處于所述第一位置時(shí)，所述腳托板相對(duì)所述支撐組件收起；當(dāng)所述腳托支架處于所述第二位置時(shí)，所述腳托板相對(duì)所述支撐組件展開(kāi)。本方案的腳托裝置能夠克服原車腳踏板高度不足的缺陷，可供后排乘客休息時(shí)使用，效提升乘客乘坐的舒適性。

本發(fā)明授權(quán)腳托裝置和座椅在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種腳托裝置，其特征在于，包括：腳托板；腳托支架，所述腳托板安裝于所述腳托支架；安裝支架，所述安裝支架位于所述腳托支架的下方，所述安裝支架用于固定在椅背或腳踏板上；以及支撐組件，所述支撐組件連接于所述腳托支架和所述安裝支架之間，所述腳托支架能夠相對(duì)所述支撐組件在第一位置和第二位置之間進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；當(dāng)所述腳托支架處于所述第一位置時(shí)，所述腳托板相對(duì)所述支撐組件收起；當(dāng)所述腳托支架處于所述第二位置時(shí)，所述腳托板相對(duì)所述支撐組件展開(kāi)；所述支撐組件包括支撐桿和彈性伸縮桿，所述支撐桿的一端與所述腳托支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩者之間旋轉(zhuǎn)中心為第一旋轉(zhuǎn)中心，所述支撐桿的另一端與所述安裝支架連接；所述彈性伸縮桿的伸縮端與所述腳托支架活動(dòng)連接，所述彈性伸縮桿的伸縮端與所述腳托支架的作用點(diǎn)偏離于所述第一旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置，所述彈性伸縮桿的另一端與所述安裝支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述腳托支架、所述安裝支架、所述支撐桿和所述彈性伸縮桿相互配合形成四邊形連桿機(jī)構(gòu)；所述腳托板設(shè)有第一限位面，當(dāng)所述腳托支架處于所述第一位置時(shí)，所述支撐桿與所述第一限位面限位抵接，以對(duì)所述腳托支架朝靠近所述椅背一側(cè)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限制；所述腳托支架設(shè)有第二限位面，當(dāng)所述腳托支架處于所述第二位置時(shí)，所述支撐桿與所述第二限位面限位抵接，以對(duì)所述腳托支架朝遠(yuǎn)離所述椅背一側(cè)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限制；所述彈性伸縮桿的伸縮端與所述腳托支架可滑動(dòng)配合，當(dāng)所述腳托支架處于所述第一位置時(shí)，所述彈性伸縮桿對(duì)所述腳托支架施加第一作用力，所述第一作用力的作用點(diǎn)偏離所述第一旋轉(zhuǎn)中心，以使所述腳托支架保持朝靠近所述椅背一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，當(dāng)所述腳托支架處于所述第二位置時(shí)，所述彈性伸縮桿對(duì)所述腳托支架施加第二作用力，所述第二作用力的作用點(diǎn)偏離所述第一旋轉(zhuǎn)中心，以使所述腳托支架保持朝遠(yuǎn)離所述椅背一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)；所述腳托支架設(shè)有軌道槽，所述軌道槽偏離所述腳托支架的旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置，所述彈性伸縮桿的伸縮端設(shè)有滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸與所述軌道槽滑動(dòng)配合，當(dāng)所述腳托支架處于所述第一位置時(shí)，所述滑動(dòng)軸與所述軌道槽的第一端限位抵接，當(dāng)所述腳托支架處于所述第二位置時(shí)，所述滑動(dòng)軸與所述軌道槽的第二端限位抵接。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人廣東東箭汽車科技股份有限公司，其通訊地址為：528315 廣東省佛山市順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)樂(lè)從大道西B333號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。