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龍圖騰網(wǎng)恭喜湖南杰希重工有限公司申請(qǐng)的專利一種剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN111846030B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202010854995.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62D65/02；該發(fā)明授權(quán)一種剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝是由向未;黃子福;甘年軍設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-08-21向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝，該剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝包括推車、固定于推車上的升降托架以及帶動(dòng)升降托架升降的驅(qū)動(dòng)組件，升降托架包括升降臺(tái)、軌道以及兩個(gè)承載架，升降臺(tái)與驅(qū)動(dòng)組件連接，軌道固定于升降臺(tái)上，兩個(gè)承載架滾動(dòng)連接于軌道上且背向設(shè)置，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)放置于承載架上。本發(fā)明公開(kāi)的剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝通過(guò)設(shè)置的推車、固定于推車上的升降托架以及帶動(dòng)升降托架升降的驅(qū)動(dòng)組件，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)放置在升降托架上，來(lái)完成轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的裝配，無(wú)需人工安裝，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、安裝效率高，通過(guò)可滾動(dòng)的兩個(gè)承載架來(lái)調(diào)節(jié)距離，從而可適用不同寬度的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，進(jìn)而適應(yīng)更多剪叉車車型安裝，提高了工裝的適應(yīng)性。

本發(fā)明授權(quán)一種剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種剪叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配工裝，其特征在于，包括推車、固定于所述推車上的升降托架以及帶動(dòng)所述升降托架升降的驅(qū)動(dòng)組件，所述升降托架包括升降臺(tái)、軌道以及兩個(gè)承載架，所述升降臺(tái)固定于所述推車上且與所述驅(qū)動(dòng)組件連接，所述軌道固定于所述升降臺(tái)上，兩個(gè)所述承載架滾動(dòng)連接于所述軌道上且背向設(shè)置，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)放置于所述承載架上，所述驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)所述升降臺(tái)升降以帶動(dòng)所述軌道上的所述承載架升降；所述承載架包括支架、設(shè)于所述支架兩側(cè)的滾動(dòng)輪、以及設(shè)于支架上的車架座和車輪座，所述滾動(dòng)輪嵌設(shè)于所述軌道內(nèi)，所述車架座與所述車輪座設(shè)置有高度落差，所述車輪座上設(shè)置有若干傾斜設(shè)置的萬(wàn)向球，車輪位于所述萬(wàn)向球上；通過(guò)所述滾動(dòng)輪在所述軌道內(nèi)滾動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)所述承載架之間的距離調(diào)整；所述承載架還包括手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄，所述手動(dòng)調(diào)節(jié)手柄固定連接于所述車輪座上用于調(diào)節(jié)所述車輪座與車輪之間的垂直距離；所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定于所述推車上的電源、動(dòng)力單元、以及與所述動(dòng)力單元連接的驅(qū)動(dòng)單元，所述電源給所述動(dòng)力單元提供電能，所述驅(qū)動(dòng)單元的一端固定于所述推車上、另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述升降托架以帶動(dòng)所述升降托架上下運(yùn)動(dòng)。

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