恭喜奇瑞汽車股份有限公司張帥獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜奇瑞汽車股份有限公司申請的專利一種電動錘工具獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114523446B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210172405.8,技術領域涉及:B25B27/02;該發明授權一種電動錘工具是由張帥;蔣兵;宋永建;儲起飛;趙永玉;張轉平;喬紅宇;徐潔;李龍;孟剛設計研發完成,并于2022-02-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種電動錘工具在說明書摘要公布了:本發明設計汽車零部件裝配設備領域,具體來說是一種電動錘工具,包括外殼,所述外殼內部中空形成存放空腔,并且在外殼上具有穿接通孔;所述外殼內設有驅動磁組,所述驅動磁組連接有錘頭機構;所述驅動磁組處于外殼內側,所述錘頭機構處于外殼外側;所述驅動磁組連接有電控機構;本發明公開了一種電動錘工具;本發明公開的電動錘可以實現門洞膠條和塑料螺釘的敲擊安裝,一方面提高流水線的生產效率,另一方面減輕操作員工的敲擊工作量。
本發明授權一種電動錘工具在權利要求書中公布了:1.一種電動錘工具,其特征在于,包括外殼,所述外殼內部中空形成存放空腔,并且在外殼上具有穿接通孔;所述外殼內設有驅動磁組,所述驅動磁組連接有錘頭機構;所述錘頭機構包括錘頭體;所述驅動磁組處于外殼內側;所述驅動磁組連接有電控機構;所述驅動磁組包括框架,所述框架上設有線圈;所述框架內部設有驅動鐵芯,所述驅動鐵芯與錘頭機構相連接;鐵芯通過推動機構與錘頭機構相連接,所述推動機構包括推動柱,所述推動柱連接有錘頭機構;所述推動柱一端與鐵芯相連接,另一端穿過外殼與錘頭機構相連接;所述推動柱通過限位彈簧與鐵芯相連接;所述驅動磁組兩端分別通過一個推動機構連接有一個錘頭機構;所述錘頭體與推動柱端部能夠通過螺紋部相連接;所述推動柱通過推動板與鐵芯相連接,所述推動板通過限位彈簧與鐵芯相連接;推動板尺寸大于穿接通孔尺寸;所述推動柱上設有回位機構,所述回位機構包括套接在推動柱上的彈簧組;所述彈簧組包括第一回位彈簧和第二回位彈簧,所述第一回位彈簧和第二回位彈簧套接在推動柱上;所述第一回位彈簧處于外殼外側,所述第二回位彈簧處于外殼內部;推動柱端部設有橋接柱,所述橋接柱一端與推動柱通過螺紋連接,另一端與錘頭體螺紋連接;橋接柱包括過渡柱和限位頂柱;過渡柱外徑不大于穿接通孔內徑,限位頂柱外徑大于穿接通孔外徑;所述驅動磁組通過固定架設置在外殼內部;所述固定架包括架體,所述架體內設有放置槽,所述框架布置在放置槽內;所述架體上設有避讓通孔,所述避讓通孔與放置槽相連通;所述外殼側面開設開口;當外殼側面開口,通過該開口進行外殼內部部件的組裝;在裝配時:先把線圈和框架進行組裝,組裝完畢后,裝入固定架內;同時把鐵芯穿接在框架內,并在鐵芯兩端連接限位彈簧,隨后在限位彈簧遠離鐵芯的一端連接推動機構;要求這時推動柱與限位彈簧固定連接,同時推動柱上套接有第二回位彈簧;再通過開口移入外殼內部,使得兩端的推動柱穿過外殼延伸至外殼外側,隨后在各個推動柱外側套設第一回位彈簧,同時外加對應錘頭體。
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