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龍圖騰網(wǎng)恭喜廣州汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)的專利一種一體式車用散熱器及汽車獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114714889B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202110003605.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K11/04；該發(fā)明授權(quán)一種一體式車用散熱器及汽車是由張巖;彭家燕;葛吉偉;李振;段煉;曹勇設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-01-04向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種一體式車用散熱器及汽車在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種一體式車用散熱器，包括低溫散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器；所述低溫散熱器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器上下疊合設(shè)置；所述低溫散熱器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中均設(shè)有若干用于流通冷卻液的散熱管，所述低溫散熱器和或發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中的所述散熱管包括常開管和調(diào)節(jié)管；所述常開管的管路處于長(zhǎng)期貫通的狀態(tài)；所述調(diào)節(jié)管內(nèi)設(shè)有溫感開關(guān)裝置，所述溫感開關(guān)裝置控制所述調(diào)節(jié)管內(nèi)可流通截面積的大小。本發(fā)明還公開了一種汽車。這種一體式車用散熱器和汽車在節(jié)省空間的同時(shí)可以獲得良好的換熱效果，而且換熱效果可調(diào)，便于與汽車的散熱實(shí)際需求匹配。

本發(fā)明授權(quán)一種一體式車用散熱器及汽車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種一體式車用散熱器，其特征在于，包括低溫散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器；所述低溫散熱器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器上下疊合設(shè)置；所述低溫散熱器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中均設(shè)有若干用于流通冷卻液的散熱管，所述低溫散熱器和或發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中的所述散熱管包括常開管和調(diào)節(jié)管；所述常開管的管路處于長(zhǎng)期貫通的狀態(tài)；所述調(diào)節(jié)管內(nèi)設(shè)有溫感開關(guān)裝置，所述溫感開關(guān)裝置控制所述調(diào)節(jié)管內(nèi)可流通截面積的大小；所述溫感開關(guān)裝置包括沿所述調(diào)節(jié)管延伸的密封囊，所述密封囊隨溫度膨脹或收縮變形，進(jìn)而控制所述調(diào)節(jié)管內(nèi)可流通截面積的大小；所述密封囊包括被動(dòng)變形結(jié)構(gòu)、拉桿和感溫變形結(jié)構(gòu)，所述被動(dòng)變形結(jié)構(gòu)中設(shè)有開關(guān)膜；所述感溫變形結(jié)構(gòu)中設(shè)有活動(dòng)膜，所述活動(dòng)膜中充有感溫液體；所述開關(guān)膜和活動(dòng)膜均為可變形膜且被所述拉桿連接起來；所述感溫液體在升溫狀態(tài)下汽化，降溫狀態(tài)下液化，所述活動(dòng)膜可在所述感溫液體的作用下收縮或膨脹變形并拉動(dòng)所述拉桿；所述開關(guān)膜在拉桿的作用下變形從而改變所述調(diào)節(jié)管可流通冷卻液的橫截面積。

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