恭喜重慶費(fèi)曼機(jī)電工程有限公司李正建獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜重慶費(fèi)曼機(jī)電工程有限公司申請(qǐng)的專利一種車身多姿態(tài)傾斜淋雨測(cè)試用平臺(tái)獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN222704239U 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202420705076.3,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M3/02;該實(shí)用新型一種車身多姿態(tài)傾斜淋雨測(cè)試用平臺(tái)是由李正建;楊淦設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-04-08向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種車身多姿態(tài)傾斜淋雨測(cè)試用平臺(tái)在說明書摘要公布了:本實(shí)用新型涉及車身測(cè)試用平臺(tái)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車身多姿態(tài)傾斜淋雨測(cè)試用平臺(tái),包括底板和上端支架,所述底板上安置房板,且房板下端設(shè)置偏移連接裝置,同時(shí)在偏移連接裝置下端安置上端支架,所述偏移連接裝置的端側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)源,且在上端支架的下表面設(shè)置直板,同時(shí)在直板的下端安置角度控制器,所述角度控制器的下端設(shè)置水噴頭,且在車身的下端安置層級(jí)平臺(tái),同時(shí)在平臺(tái)的端側(cè)設(shè)置平臺(tái)翻轉(zhuǎn)中心,優(yōu)點(diǎn)是本裝置采用的多姿態(tài)平臺(tái)是動(dòng)力平臺(tái),并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,極大程度上降低人工和勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了測(cè)試周期,另外該平臺(tái)姿態(tài)及傾角變換與噴淋系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng),姿態(tài)、傾角、噴淋模式均可設(shè)置,為新車型開發(fā)提供更全面、更及時(shí)、更準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。
本實(shí)用新型一種車身多姿態(tài)傾斜淋雨測(cè)試用平臺(tái)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車身多姿態(tài)傾斜淋雨測(cè)試用平臺(tái),包括底板和上端支架15,所述底板上安置房板,且房板下端設(shè)置偏移連接裝置16,同時(shí)在偏移連接裝置16下端安置上端支架15,所述偏移連接裝置16的端側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)源17,且在上端支架15的下表面設(shè)置直板18,同時(shí)在直板18的下端安置角度控制器14,其特征在于:所述角度控制器14的下端設(shè)置水噴頭22,且在車身的下端安置層級(jí)平臺(tái)4,同時(shí)在平臺(tái)的端側(cè)設(shè)置平臺(tái)翻轉(zhuǎn)中心3。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人重慶費(fèi)曼機(jī)電工程有限公司,其通訊地址為:401120 重慶市渝北區(qū)仙桃街道舟濟(jì)路26號(hào)2幢12樓-6(集群注冊(cè));或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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