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龍圖騰網恭喜北京宇航推進科技有限公司申請的專利用于安裝推力系統的安裝結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110683078B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-24發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201911006514.7，技術領域涉及：B64G1/40；該發明授權用于安裝推力系統的安裝結構是由孫奪;王明哲;郭利明;劉業奎;李文鵬;鄧智勇;余鵬;田蜜;楊海峰;李娜設計研發完成，并于2019-10-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于安裝推力系統的安裝結構在說明書摘要公布了：本發明提供了一種用于安裝推力系統的安裝結構，安裝結構具有：儲氣安裝部（11），用于安裝儲氣部件（60）；發動機安裝部，用于安裝發動機組件；貯箱安裝部（32），用于安裝貯箱（80）；氣路通道，氣路通道的進口與儲氣部件（60）連接，氣路通道的出口與貯箱（80）連接；液路通道，液路通道的進口與貯箱（80）連接，液路通道的出口與發動機組件連接。本發明的技術方案將推力系統中的儲氣部件、發動機組件及貯箱安裝在一個安裝結構上，儲氣部件、發動機組件及貯箱的連接不需要管路和接頭，減少管路和接頭數量，使結構緊湊，重量較小，占用空間較少，達到安裝維護較為便捷的目的，進而極大地提高整個系統可靠性。

本發明授權用于安裝推力系統的安裝結構在權利要求書中公布了：1.一種用于安裝推力系統的安裝結構，其特征在于，所述安裝結構具有： 儲氣安裝部11，用于安裝儲氣部件60； 發動機安裝部，用于安裝發動機組件； 貯箱安裝部32，用于安裝貯箱80； 氣路通道，所述氣路通道的進口與所述儲氣部件60連接，所述氣路通道的出口與所述貯箱80連接； 液路通道，所述液路通道的進口與所述貯箱80連接，所述液路通道的出口與所述發動機組件連接； 所述安裝結構具有頂面、底面及連接在所述頂面和所述底面之間的側面，所述儲氣安裝部11設置在所述頂面上，所述貯箱安裝部32設置在所述底面上； 所述安裝結構包括從上至下依次連接的安裝盤10、第一安裝柱20和第二安裝柱30，所述發動機安裝部設有多個，所述儲氣安裝部11和一個所述發動機安裝部設置在所述安裝盤10的頂面上，其余的所述發動機安裝部設置在所述第一安裝柱20的側面上，所述氣路通道的進口設置在所述第二安裝柱30的側面上，所述貯箱安裝部32設置在所述第二安裝柱30的底面上； 所述安裝結構還包括：減壓安裝部33，所述減壓安裝部33設置在所述第二安裝柱30的側面上且用于安裝減壓系統90； 所述氣路通道包括第一氣路通道311和第二氣路通道312，所述第一氣路通道311的進口與所述儲氣部件60連接，所述第一氣路通道311的出口與所述減壓系統90的進口連接，所述第二氣路通道312的進口與所述減壓系統90的出口連接，所述第二氣路通道312的出口與所述貯箱80連接； 所述發動機安裝部包括第一發動機安裝部12和第二發動機安裝部21，所述發動機組件包括第一發動機組件71和第二發動機組件72，所述第一發動機安裝部12設置在所述頂面上且用于安裝所述第一發動機組件71，所述第二發動機安裝設置在所述側面上且用于安裝所述第二發動機組件72，所述液路通道的出口包括第一出口和第二出口，所述第一出口與所述第一發動機組件71連接，所述第二出口與所述第二發動機組件72連接； 所述液路通道包括主通道41、與所述主通道41連通的第一分通道42及與所述主通道41連通的第二分通道43，所述第一分通道42的出口形成所述第一出口，所述第二分通道43的出口形成所述第二出口。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人北京宇航推進科技有限公司，其通訊地址為：100176 北京市大興區亦莊涼水河二街8號院11號樓A棟4層401室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。