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恭喜四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司羅雪濤獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司申請(qǐng)的專利一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN119393054B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-25發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202510001364.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E21B7/00;該發(fā)明授權(quán)一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置是由羅雪濤;吉銳;張赟設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2025-01-02向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及隧道超前預(yù)報(bào)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置,它包括一體連接的鉆頭和鉆桿,所述鉆桿外可拆卸套接有外套管,所述外套管上至少開設(shè)有兩組平行于管軸的滑槽,所述滑槽上設(shè)置有用于帶出土壤的傳動(dòng)組件,所述鉆桿上分別固定套設(shè)有第一斜面齒輪和活動(dòng)套設(shè)有安裝套環(huán),第一斜面齒輪跟隨鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),安裝套環(huán)用于將鉆桿和傳動(dòng)組件進(jìn)行傳動(dòng)連接。本發(fā)明通過在鉆桿外配合可拆卸的外套管,并設(shè)置滑槽與傳動(dòng)組件,可以在鉆桿破土作業(yè)的過程中順利將土壤或碎屑排出,還可避免在鉆進(jìn)過程中因土壤松散或巖體破碎導(dǎo)致的孔道坍塌;不僅減少了傳統(tǒng)鉆孔中需反復(fù)測(cè)量和調(diào)整的步驟,還避免了反復(fù)鉆孔和套管放置的繁瑣操作。

本發(fā)明授權(quán)一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置,包括一體連接的鉆頭(1)和鉆桿(2),所述鉆桿(2)遠(yuǎn)離鉆頭(1)的一端設(shè)置有用于連接液壓鉆車的連接頭(3),其特征在于:所述鉆桿(2)外可拆卸套接有外套管(4),所述外套管(4)上至少開設(shè)有兩組平行于管軸的滑槽(5),所述滑槽(5)上設(shè)置有傳動(dòng)組件,所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)帶(6)、第一傳動(dòng)輪(7)、第二傳動(dòng)輪(8)、第三傳動(dòng)輪(9)、定位板(10)和定位軸,所述第一傳動(dòng)輪(7)和第二傳動(dòng)輪(8)分別通過定位軸設(shè)置于滑槽(5)的兩端,所述定位板(10)的兩端設(shè)置有供第一傳動(dòng)輪(7)和第二傳動(dòng)輪(8)穿過的軸孔,所述定位板(10)靠近鉆頭(1)的一端設(shè)置有垂直管軸方向延伸的延長板(11),所述第三傳動(dòng)輪(9)通過軸孔設(shè)置于延長板(11)的端部,所述傳動(dòng)帶(6)的內(nèi)環(huán)與分別與第一傳動(dòng)輪(7)、第二傳動(dòng)輪(8)和第三傳動(dòng)輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述鉆桿(2)上分別固定套設(shè)有第一斜面齒輪(12)和活動(dòng)套設(shè)有安裝套環(huán)(13),所述第一斜面齒輪(12)設(shè)置于靠近鉆頭(1)的一端,所述安裝套環(huán)(13)上至少設(shè)置有兩根對(duì)稱的L型桿(14),所述L型桿(14)的端頭導(dǎo)向第一斜面齒輪(12)的一側(cè)且與鉆桿(2)的軸線平行設(shè)置,所述L型桿(14)沿端頭的方向依次設(shè)置有相互嚙合的第一齒輪(15)和第二齒輪(16),所述第一齒輪(15)朝向鉆桿(2)的一側(cè)同軸設(shè)置有第二斜面齒輪(17),所述第二斜面齒輪(17)和第一斜面齒輪(12)嚙合,所述傳動(dòng)帶(6)的外環(huán)等間距布置有若干個(gè)推板(18),所述傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)組件(19)和第二傳動(dòng)組件(20),所述第一傳動(dòng)組件(19)通過推板(18)與一根L型桿(14)上的第一齒輪(15)配合齒接,所述第二傳動(dòng)組件(20)通過推板(18)與另一根L型桿(14)上的第二齒輪(16)配合齒接。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司,其通訊地址為:610000 四川省成都市中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都高新區(qū)天府一街535號(hào)1棟3層2號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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