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龍圖騰網恭喜合肥海源機械有限公司申請的專利一種用于叉車的起升油缸緩沖裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110902613B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-03發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201911348440.5，技術領域涉及：B66F9/22；該發明授權一種用于叉車的起升油缸緩沖裝置是由沈四海設計研發完成，并于2019-12-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于叉車的起升油缸緩沖裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了一種用于叉車的起升油缸緩沖裝置，包括單向閥、活塞、墊片、緩沖軸套、緩沖柱塞、缸座、進油孔、第一油腔、第二油腔、出油口和缸筒，所述缸座內部水平開設有第一油腔，所述缸座一側開設有進油孔；本發明把原來內部為直孔的緩沖軸套改為喇叭孔和直孔集成式緩沖軸套，這樣緩沖柱塞進入緩沖軸套后油液節流變為漸進式節流，節流效果由小到大，平緩穩定，且緩沖間隙調整為試驗后得出的最優尺寸16絲，這樣既保證了緩沖效果又消除了由加工誤差累計造成的不同步現象，消除了電動叉車和對噪音有特殊工況要求的叉車在油缸運動到緩沖部位時由瞬時節流產生的響聲，而且通過現場的大量試驗調整最優緩沖間隙以達到理想的緩沖效果。

本發明授權一種用于叉車的起升油缸緩沖裝置在權利要求書中公布了：1.一種用于叉車的起升油缸緩沖裝置，其特征在于，包括單向閥（1）、活塞（2）、墊片（3）、緩沖軸套（4）、緩沖柱塞（5）、缸座（7）、進油孔（8）、第一油腔（9）、第二油腔（10）、出油口（11）和缸筒（14），所述缸座（7）內部水平開設有第一油腔（9），所述缸座（7）一側開設有進油孔（8），所述進油孔（8）與第一油腔（9）導通連接，所述缸座（7）內部開設有垂直于第一油腔（9）的第二油腔（10），所述第二油腔（10）頂部開設有出油口（11）；所述缸座（7）頂部安裝有缸筒（14），所述缸筒（14）內部開設有與出油口（11）連通的滑腔，所述滑腔內部滑動安裝有活塞（2），所述活塞（2）內部固定安裝有緩沖軸套（4），所述緩沖軸套（4）頂部安裝有墊片（3），所述墊片（3）頂部安裝有單向閥（1），所述緩沖軸套（4）內部安裝有緩沖柱塞（5），且緩沖柱塞（5）底端從緩沖軸套（4）中伸出并伸入第二油腔（10）的出油口（11）中；所述緩沖軸套（4）內部開設有喇叭孔（12）和直孔（13），所述喇叭孔（12）位于直孔（13）下方，且喇叭孔（12）的底部內徑大于頂部內徑；所述緩沖柱塞（5）和缸座（7）為一體式結構。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人合肥海源機械有限公司，其通訊地址為：230000 安徽省合肥市肥東縣肥東經濟開發區桂王北路6號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。