恭喜北京悟空出行科技有限公司吳宏亮獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜北京悟空出行科技有限公司申請的專利一種基于圖像的汽車定損方法和系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119477896B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-30發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510038447.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06T7/00;該發(fā)明授權(quán)一種基于圖像的汽車定損方法和系統(tǒng)是由吳宏亮;于洋;胡鵬程設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-01-10向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種基于圖像的汽車定損方法和系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本申請涉及一種基于圖像的汽車定損方法和系統(tǒng),方法包括獲取車輛的對比參照圖片組和當前歸還圖片組;使用對比參照圖片組生成對比模型并使用當前歸還圖片組生成當前模型;比較對比模型和當前模型,找到當前模型上存在的區(qū)別特征區(qū)域;分析區(qū)別特征區(qū)域包括的內(nèi)容,內(nèi)容包括損壞內(nèi)容與干擾內(nèi)容;當區(qū)別特征區(qū)域包括的內(nèi)容中存在損壞內(nèi)容時,確定損壞內(nèi)容的類型并根據(jù)損壞內(nèi)容的類型確定損失類型和或損失價格。本申請公開的基于圖像的汽車定損方法和系統(tǒng),可以通過參照圖片和當前圖片的方式來發(fā)現(xiàn)損壞內(nèi)容與干擾內(nèi)容,同時對損壞內(nèi)容進行評價,該種方式具有同一的評價標準,并且能夠?qū)p壞情況進行全面評價。
本發(fā)明授權(quán)一種基于圖像的汽車定損方法和系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于圖像的汽車定損方法,其特征在于,包括:獲取車輛的對比參照圖片組和當前歸還圖片組;使用對比參照圖片組生成對比模型并使用當前歸還圖片組生成當前模型;比較對比模型和當前模型,找到當前模型上存在的區(qū)別特征區(qū)域;分析區(qū)別特征區(qū)域包括的內(nèi)容,內(nèi)容包括損壞內(nèi)容與干擾內(nèi)容;當區(qū)別特征區(qū)域包括的內(nèi)容中存在損壞內(nèi)容時,確定損壞內(nèi)容的類型,損壞內(nèi)容的類型包括新增加損壞內(nèi)容和原有損壞擴散內(nèi)容;根據(jù)損壞內(nèi)容的類型確定損失類型和或損失價格;比較對比模型和當前模型并找到當前模型上存在的區(qū)別特征區(qū)域包括:識別對比模型中的對象類型,記為第一對象類型;識別當前模型中的對象類型,記為第二對象類型;匹配第一對象類型和第二對象類型,第一對象類型和第二對象類型歸屬于同一個汽車組成部件;借助匹配成功的第一對象類型在對比參照圖片組上創(chuàng)建第一引導(dǎo)分析線;借助匹配成功的第二對象類型在當前歸還圖片組上創(chuàng)建第二引導(dǎo)分析線,第一引導(dǎo)分析線的兩個端點和第二引導(dǎo)分析線的兩個端點在對比參照圖片組上的位置和當前歸還圖片組上的位置相同;同步移動第一引導(dǎo)分析線和第二引導(dǎo)分析線;移動過程中記錄第一引導(dǎo)分析線上的變化趨勢和第二引導(dǎo)分析線上的變化趨勢;使用第一引導(dǎo)分析線上的變化趨勢和第二引導(dǎo)分析線上的變化趨勢確定區(qū)別特征區(qū)域。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人北京悟空出行科技有限公司,其通訊地址為:100000 北京市東城區(qū)東直門外大街39院2#樓航空服務(wù)樓501B;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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