恭喜青島豪江精密模具有限公司官先紅獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜青島豪江精密模具有限公司申請的專利注塑模預頂機、組裝裝置及工藝獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112677425B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202011532656.X,技術領域涉及:B29C45/40;該發明授權注塑模預頂機、組裝裝置及工藝是由官先紅;孫靜松設計研發完成,并于2020-12-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本注塑模預頂機、組裝裝置及工藝在說明書摘要公布了:本發明涉及注塑模預頂機、組裝裝置及工藝,其包括電磁平臺2,具有頂出電子尺4、定位電子尺7及總成控制盒8;在電磁平臺2上分布有預設工藝通孔58;頂出電子尺4在電磁平臺2下表面,定位電子尺7在電磁平臺2的上表面;總成控制盒8匹配有遙控器16;根據所預頂模具的外形定位區域進行畫線時,定位電子尺7配套進行尺寸定位;本發明設計合理、結構緊湊且使用方便。
本發明授權注塑模預頂機、組裝裝置及工藝在權利要求書中公布了:1.一種注塑模預頂機的組裝裝置,其特征在于:用于在使用前組裝預頂機;其包括主傳送帶(20),以實現工位銜接;在主傳送帶(20)上分布有載具件(21),以承載底板(14)并轉送;在載具件(21)上縱向具有載具縱向下沉通道(22),以便方便取出預頂機;在載具件(21)上表面具有載具死頂尖(23)、載具第一轉動鋼球(24)、載具第二轉動鋼球(25)、載具彈性輔助鋼球(26)和或載具緩沖彈簧(27),以便與底板(14)下表面壓力接觸;調整時,以死頂尖(23)為坐標點,通過載具第一轉動鋼球(24)及載具第二轉動鋼球(25)托載轉動,實現對底板(14)定位的調整,載具彈性輔助鋼球(26)和或載具緩沖彈簧(27)以對底板(14)下落時,減少對死頂尖(23)、載具第一轉動鋼球(24)及載具第二轉動鋼球(25)的沖擊;在主傳送帶(20)各個工位下部對應設置有工位等待推板(28)、底部支撐頂桿(29)及底部工作機械手(30);在工位等待推板(28)用于阻擋后續載具件(21)前行并實現縱向定位;在主傳送帶(20)上分布有底部板下落工位(31);在底部板下落工位(31)正上方豎直具有落下導向框架(32);在落下導向框架(32)預存有碼垛的預頂機的底板(14);在落下導向框架(32)下方有下落分離U型框架(33),底板(14)兩側部均具有工藝托板(59),從而形成兩個倒L型托手;下落分離U型框架(33)的橫臂部通過下落分離鉸接聯軸節(34)連接縱向往復驅動部,在下落分離U型框架(33)的兩縱向臂內側對稱設置有下落分離上插片(35),在下落分離U型框架(33)的兩縱向臂內側對稱設置有位于下落分離上插片(35)縱向一側的下落分離下舉片(36);下落分離下舉片(36)用于最底層的工藝托板(59)下表面接觸且下落分離上插片(35)用于與第二層的工藝托板(59)下表面接觸,下落分離下舉片(36)與下落分離上插片(35)交替對應的工藝托板(59)下表面接觸,從而使得最下層的底板(14)下落;下落分離下舉片(36)位于下落分離上插片(35)下方;層疊的工藝托板(59)之間具有間隙,以通過下落分離上插片(35);在底部板下落工位(31)縱向一側的第一調整工位(37),設置有調整機械手,以調整底板(14)在載具件(21)的位置;在第一調整工位(37)前方設置有第一組裝工位組(38),在第一組裝工位組(38)通過集中組裝或分步驟組裝支撐柱(1)、導柱(9)、頂出油缸(12)及支撐桿(13);在第一組裝工位組(38)前方設置有頂板安裝工位(39),以用于安裝頂出板(10);在頂板安裝工位(39),橫向設置有頂板輸送線(40),在頂板輸送線(40)上依次分布有頂板送入工位(41)、頂板調整工位(42)、頂板上部組裝工位(43)、頂板檢測工位(44)、頂板緊固工位(45)、頂板等待工位(46)及頂板下落工位(49);頂板送入工位(41),用于送入待組裝的頂出板(10);頂板調整工位(42),設置有機械手用于調整頂出板(10)的定位位置;頂板上部組裝工位(43),分散或集中設置,配套有機械手及對應部件的上料組件,用于在頂出板(10)上分別安裝頂棍鎖扣(5)、頂棍(6)及導套(11)各部件;頂板檢測工位(44),設置有電眼,用于檢測頂出板(10)上各部件安裝是否正確;頂板緊固工位(45),設置有螺栓緊固力矩機械手,用于將各部件的螺栓施加設定預緊力;頂板等待工位(46),設置有頂板等待推擋板(47),其開合實現逐個輸出組裝的頂出板(10);頂板下落工位(49),其輸入端擺動設置有頂板承接導軌(48),在頂板下落工位(49)處設置有對開的頂板對開翻板(50);在頂板對開翻板(50)上方設置有頂板下壓桿(51),在頂板對開翻板(50)上設置有頂板終端限位板(52);頂板等待推擋板(47)推送的頂出板(10),經過頂板承接導軌(48)到達頂板對開翻板(50)上,并被頂板終端限位板(52)阻擋定位,頂板下壓桿(51)下壓頂板對開翻板(50)向下翻轉打開呈V,使得頂出板(10)沿著V型斜面下落到頂板上部組裝工位(43)上;在頂板安裝工位(39)設置有下壓頭,以將導套(11)套裝在導柱(9)上,并使得頂出板(10)坐落到支撐桿(13)上并與頂出油缸(12)頂部連接;在頂板上部組裝工位(43)縱向前行一側設置有第二組裝工位(53),配套有力矩扳手,實現對螺栓的預緊;在第二組裝工位(53)縱向前行一側設置有平臺組裝工位(55),在平臺組裝工位(55)上方設置有平臺組裝輸送線(54),以實現電磁平臺(2)的上料,在其上組裝限位保護塊(3)、頂出電子尺(4)、定位電子尺(7)及總成控制盒(8);在平臺組裝工位(55),將預裝的電磁平臺(2)安裝在頂出板(10)上方,并通過支撐柱(1)及導柱(9)分別與底板(14)連接。
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