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龍圖騰網恭喜運達能源科技集團股份有限公司申請的專利風電機組偏航系統動態載荷評估方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119047209B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411515787.5，技術領域涉及：G06F30/20；該發明授權風電機組偏航系統動態載荷評估方法及系統是由白聰兒;孫哲杰;聶新宇;劉勇;魏家星;白璐設計研發完成，并于2024-10-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本風電機組偏航系統動態載荷評估方法及系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種風電機組偏航系統動態載荷評估方法及系統，涉及風電技術領域，用于解決實現對風電機組偏航系統的動態載荷評估的問題。方法包括：建立風電機組的動力學仿真模型，動力學仿真模型包括風電機組的主機、偏航驅動系統以及偏航制動系統，利用動力學仿真模型仿真風電機組運行，在運行中在預設時間點使風電機組執行偏航動作，獲取偏航驅動載荷時序以及外載時序，偏航驅動載荷時序由主機向偏航驅動系統施加的載荷隨運行時間排列形成，外載時序由偏航系統所受的外部載荷隨運行時間排列形成，根據偏航驅動載荷時序以及外載時序，獲得風電機組的偏航系統的載荷評估結果。本發明基于動力學仿真，實現對風電機組偏航系統的動態載荷評估。

本發明授權風電機組偏航系統動態載荷評估方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種風電機組偏航系統動態載荷評估方法，其特征在于，包括：建立風電機組的動力學仿真模型，所述動力學仿真模型包括所述風電機組的主機、所述風電機組的偏航驅動系統以及所述風電機組的偏航制動系統；利用所述動力學仿真模型仿真所述風電機組運行，在所述風電機組運行中，在預設時間點使所述風電機組執行偏航動作，獲取偏航驅動載荷時序以及外載時序，所述偏航驅動載荷時序由所述風電機組的主機向所述風電機組的偏航驅動系統施加的載荷隨運行時間排列形成，所述外載時序由所述風電機組的偏航系統所受的外部載荷隨運行時間排列形成；根據所述偏航驅動載荷時序以及所述外載時序，獲得所述風電機組的偏航系統的載荷評估結果,包括：根據所述偏航驅動載荷時序以及所述外載時序，獲得動載系數，所述動載系數表示同一時間點的偏航驅動載荷與外部載荷的比值；以外部載荷為橫坐標，以動載系數為縱坐標，繪制散點圖以及獲得所述散點圖的包絡曲線，根據所述散點圖以及所述包絡曲線獲得所述風電機組的偏航系統的載荷評估結果；根據所述散點圖以及所述包絡曲線獲得所述風電機組的偏航系統的載荷評估結果包括：根據最大外部載荷以及所述包絡曲線對應的關系式，獲得所述最大外部載荷對應的偏航驅動載荷，作為偏航極限載荷，以使用所述偏航極限載荷對所述風電機組的偏航系統進行極限強度校核，所述最大外部載荷是指在對風電機組設計時，所設置的風電機組的偏航系統的最大外部載荷。

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