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龍圖騰網(wǎng)恭喜上海霍亨環(huán)保科技有限公司申請(qǐng)的專利一種船舶尾氣排放監(jiān)測(cè)箱獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN111781301B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-17發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：201910267824.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01N33/00；該發(fā)明授權(quán)一種船舶尾氣排放監(jiān)測(cè)箱是由廖明君設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2019-04-03向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種船舶尾氣排放監(jiān)測(cè)箱在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種船舶尾氣排放監(jiān)測(cè)箱，包括箱體、箱門，箱體內(nèi)部為電氣腔，且電氣腔面向箱門一端開口，此開口通過(guò)箱門封閉；電氣腔內(nèi)安裝有二氧化硫傳感器、二氧化氮傳感器、主控板、溫濕度傳感器、無(wú)線模塊、電源開關(guān)；電源開關(guān)的接出端分別與二氧化硫傳感器、二氧化氮傳感器、主控板、溫濕度傳感器、無(wú)線模塊的接電端導(dǎo)電連接；風(fēng)速儀安裝在船舶的排氣口處；保護(hù)管遠(yuǎn)離風(fēng)速儀一端與上電氣管連通，電氣管固定在箱體上；二氧化氮傳感器的進(jìn)氣口與二氧化氮進(jìn)氣嘴一端連通，二氧化氮進(jìn)氣嘴另一端與進(jìn)氣管一端連通，進(jìn)氣管另一端接入排氣口處；二氧化硫傳感器的進(jìn)氣端與二氧化硫進(jìn)氣嘴一端連通，二氧化硫進(jìn)氣嘴另一端穿出箱體外。

本發(fā)明授權(quán)一種船舶尾氣排放監(jiān)測(cè)箱在權(quán)利要求書中公布了：1.一種船舶尾氣排放監(jiān)測(cè)箱，包括箱體、箱門，所述箱體內(nèi)部為電氣腔，且電氣腔面向箱門一端開口，此開口通過(guò)箱門封閉；其特征是： 所述電氣腔內(nèi)安裝有二氧化硫傳感器、二氧化氮傳感器、主控板、溫濕度傳感器、無(wú)線模塊、電源開關(guān)，主控板上安裝有控制器，所述電源開關(guān)用于控制外部電源與電氣腔內(nèi)用電設(shè)備的電流通斷； 所述電源開關(guān)的接出端分別與二氧化硫傳感器、二氧化氮傳感器、主控板、溫濕度傳感器、無(wú)線模塊的接電端導(dǎo)電連接； 所述主控板上還安裝有采集卡、存儲(chǔ)器，所述采集卡的信號(hào)接入端分別與二氧化硫傳感器、二氧化氮傳感器、溫濕度傳感器的信號(hào)輸出端通訊連接，采集卡的信號(hào)輸出端與控制器的第五信號(hào)端通訊連接；所述溫濕度傳感器的探頭裝入探測(cè)管內(nèi)； 無(wú)線模塊的信號(hào)端通過(guò)數(shù)據(jù)線與天線通信連接，天線用于收發(fā)無(wú)線信號(hào)；所述數(shù)據(jù)線安裝在保護(hù)管內(nèi)，保護(hù)管內(nèi)還安裝有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線將風(fēng)速儀與采集卡通訊連接，所述風(fēng)速儀安裝在船舶的排氣口處，其用于檢測(cè)排氣口的氣流流速；保護(hù)管遠(yuǎn)離風(fēng)速儀一端與電氣管連通，電氣管固定在箱體上； 所述二氧化氮傳感器的進(jìn)氣口與二氧化氮進(jìn)氣嘴一端連通，二氧化氮進(jìn)氣嘴另一端與進(jìn)氣管一端連通，進(jìn)氣管另一端接入排氣口處； 所述二氧化硫傳感器的進(jìn)氣端與二氧化硫進(jìn)氣嘴一端連通，二氧化硫進(jìn)氣嘴另一端穿出箱體外； 所述箱門面向電氣腔一端與箱體通過(guò)合頁(yè)鉸接裝配、另一端上設(shè)置有鎖塊，所述鎖塊包括兩塊鎖塊固定板，兩塊鎖塊固定板一端通過(guò)鎖塊連接板連接固定、另一端內(nèi)側(cè)分別固定有鎖緊斜塊，所述鎖緊斜塊上設(shè)置有拉緊斜面、鎖槽，所述拉緊斜面由上至下、由遠(yuǎn)離鎖塊連接板一端向靠近鎖塊連接板一端傾斜向下設(shè)置，所述鎖槽與鎖桿卡合裝配； 兩塊鎖緊斜塊相互靠近的端面之間形成鎖塊通槽，兩塊鎖緊斜塊設(shè)置有鎖槽的端面、鎖塊連接板端面、兩塊鎖塊固定板內(nèi)側(cè)面之間形成鎖條滑槽； 所述鎖桿固定在鎖條上，且鎖條與鎖條滑槽卡合、可在長(zhǎng)度方向上滑動(dòng)裝配； 所述鎖條兩端上分別固定有觸發(fā)板，且所述鎖條上還設(shè)置有卡齒槽，所述卡齒槽可與齒輪嚙合傳動(dòng)； 所述電氣腔開口端還設(shè)置有密封槽，所述密封槽內(nèi)安裝有密封條，所述箱門與密封條壓緊； 所述齒輪固定在輸出軸一端，輸出軸另一端裝入門鎖電機(jī)內(nèi)，且門鎖電機(jī)可驅(qū)動(dòng)輸出軸在周向上正反轉(zhuǎn)，所述門鎖電機(jī)安裝在電機(jī)槽內(nèi)，電機(jī)槽設(shè)置在動(dòng)力塊上，所述動(dòng)力塊上還設(shè)置有齒輪槽、鎖條通槽，所述齒輪槽內(nèi)安裝有齒輪，所述鎖條通槽與鎖條可滑動(dòng)裝配；動(dòng)力塊固定在電氣腔內(nèi)壁上； 兩個(gè)觸發(fā)板在鎖條長(zhǎng)度方向上分別與行程組件正對(duì)，所述行程組件包括導(dǎo)向筒、行程開關(guān)、第一行程固定板，所述導(dǎo)向筒內(nèi)部為中空的導(dǎo)向內(nèi)筒，行程開關(guān)一端為限位端，限位端裝入導(dǎo)向內(nèi)筒內(nèi)且可在導(dǎo)向筒軸向上滑動(dòng)； 所述行程開關(guān)另一端穿過(guò)第一行程固定板后與與之靠近的觸發(fā)板正對(duì)，所述導(dǎo)向筒內(nèi)安裝有彈簧，彈簧用于產(chǎn)生阻礙形成開關(guān)向?qū)蛲惨苿?dòng)的彈力，所述第一行程固定板固定在電氣腔內(nèi)壁上； 其中一個(gè)行程組件的導(dǎo)向筒遠(yuǎn)離行程開關(guān)一端與固定凸柱裝配固定，固定凸柱固定在電氣腔內(nèi)壁上；另一個(gè)行程組件的導(dǎo)向筒遠(yuǎn)離行程開關(guān)一端與導(dǎo)向支撐板裝配固定，導(dǎo)向支撐板固定在電氣腔內(nèi)壁上。

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