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龍圖騰網(wǎng)恭喜寧波成德塑膠科技有限公司申請(qǐng)的專利一種用于汽車減震器頂膠結(jié)構(gòu)的組裝設(shè)備及方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119457791B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510031248.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23P19/027；該發(fā)明授權(quán)一種用于汽車減震器頂膠結(jié)構(gòu)的組裝設(shè)備及方法是由余則儲(chǔ);李杰;乃任坤設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-01-09向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種用于汽車減震器頂膠結(jié)構(gòu)的組裝設(shè)備及方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及減震器頂膠組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車減震器頂膠結(jié)構(gòu)的組裝設(shè)備及方法，其中，一種用于汽車減震器頂膠結(jié)構(gòu)的組裝設(shè)備，包括支座組件、連接在支座組件上的兩個(gè)調(diào)節(jié)組件、連接在調(diào)節(jié)組件上的下壓安裝組件、連接在支座組件上的驅(qū)動(dòng)組件。本發(fā)明通過設(shè)置絲桿滑軌與絲桿滑塊來調(diào)節(jié)兩個(gè)支撐塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，并通過第一液壓推桿來驅(qū)使滑動(dòng)板沿定位桿進(jìn)行移動(dòng)，以使得滑動(dòng)板可以插入汽車減震器彈簧的間隙中，再通過第一電機(jī)來驅(qū)使驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪來帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)的同步轉(zhuǎn)輪可以同步帶動(dòng)整個(gè)汽車減震器進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，以通過轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車減震器來使得滑動(dòng)板可以頂在彈簧間隙的頂端。

本發(fā)明授權(quán)一種用于汽車減震器頂膠結(jié)構(gòu)的組裝設(shè)備及方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于汽車減震器頂膠結(jié)構(gòu)的組裝設(shè)備，其特征在于：包括支座組件（1）、連接在支座組件（1）上的兩個(gè)調(diào)節(jié)組件（2）、連接在調(diào)節(jié)組件（2）上的下壓安裝組件（3）、連接在支座組件（1）上的驅(qū)動(dòng)組件（4）、活動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)組件（4）上的框架組件（5）、連接在框架組件（5）上的鎖緊組件（6）以及連接在支座組件（1）上的輸送組件（7），所述調(diào)節(jié)組件（2）用于驅(qū)使下壓安裝組件（3）沿豎直方向進(jìn)行移動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)組件（4）用于驅(qū)使框架組件（5）圍繞自身中軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述鎖緊組件（6）用于夾持汽車減震器并使其與框架組件（5）同軸，所述輸送組件（7）用于將頂膠結(jié)構(gòu)輸送至下壓安裝組件（3）的上端；所述下壓安裝組件（3）包括連接在調(diào)節(jié)組件（2）上的定位組件以及連接在定位組件上的送氣擠壓組件，所述定位組件用于驅(qū)使送氣擠壓組件沿水平橫向移動(dòng)，所述送氣擠壓組件用于插入汽車減震器的彈簧間隙中并與彈簧本體接觸；所述驅(qū)動(dòng)組件（4）包括連接在支座組件（1）上的旋轉(zhuǎn)組件、連接在調(diào)節(jié)組件（2）上的托撐塊（407）、活動(dòng)連接在托撐塊（407）上的同步轉(zhuǎn)輪（404）、連接在同步轉(zhuǎn)輪（404）上的若干個(gè)嚙合齒（405）以及連接在同步轉(zhuǎn)輪（404）底端部的定位環(huán)（406），所述旋轉(zhuǎn)組件用于驅(qū)使同步轉(zhuǎn)輪（404）在托撐塊（407）上沿自身中軸線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；所述定位組件包括連接在調(diào)節(jié)組件（2）上的支撐塊（301）、兩個(gè)連接在支撐塊（301）上的定位桿（302）、滑動(dòng)連接在定位桿（302）上的固定擋板（303）、固定連接在固定擋板（303）上的滑動(dòng)板（305）以及連接在滑動(dòng)板（305）上的第一液壓推桿（304），所述第一液壓推桿（304）的另一端與支撐塊（301）連接，所述第一液壓推桿（304）用于驅(qū)使滑動(dòng)板（305）沿定位桿（302）進(jìn)行移動(dòng)；所述調(diào)節(jié)組件（2）包括固定條（201）、連接在托撐塊（407）上的固定板（202）、開設(shè)在固定板（202）上的操作槽（203）、連接在固定板（202）上的絲桿滑軌（204）、活動(dòng)連接在絲桿滑軌（204）上的絲桿滑塊（205）、連接在絲桿滑軌（204）上的組合條（206）以及活動(dòng)連接在組合條（206）上的滑動(dòng)條（207），所述滑動(dòng)條（207）與連接條（105）連接，所述絲桿滑軌（204）與絲桿滑塊（205）用于驅(qū)使支撐塊（301）沿垂直方向進(jìn)行移動(dòng)；所述框架組件（5）包括連接在同步轉(zhuǎn)輪（404）上的若干個(gè)貼靠塊（501）、連接在貼靠塊（501）上的連接板（502）、連接在連接板（502）上的固定框（503）、連接在固定框（503）上的若干個(gè)安裝環(huán)（504）、活動(dòng)連接在安裝環(huán)（504）內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿（505）以及連接在轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿（505）上的轉(zhuǎn)動(dòng)頭（506），所述貼靠塊（501）與連接板（502）設(shè)置為一一對(duì)應(yīng)，所述安裝環(huán)（504）與轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿（505）設(shè)置為一一對(duì)應(yīng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿（505）用于驅(qū)使鎖緊組件（6）沿與其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿（505）方向進(jìn)行移動(dòng)。

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