恭喜中國空氣動力研究與發展中心高速空氣動力研究所李永紅獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中國空氣動力研究與發展中心高速空氣動力研究所申請的專利邊條翼布局飛行器的力矩上揚臨界迎角預測方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119756767B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510250046.7,技術領域涉及:G01M9/06;該發明授權邊條翼布局飛行器的力矩上揚臨界迎角預測方法是由李永紅;朱耀武;劉備;董澤紅;王英豪;謝翔;車偉設計研發完成,并于2025-03-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本邊條翼布局飛行器的力矩上揚臨界迎角預測方法在說明書摘要公布了:本發明屬于飛行器設計技術領域,公開了一種邊條翼布局飛行器的力矩上揚臨界迎角預測方法,包括確定邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形;計算邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的邊條渦流譜結構;獲得邊條渦發展理論路徑;建立臨界迎角預測公式;進行風洞試驗;獲得臨界迎角預測公式。本發明的邊條翼布局飛行器的力矩上揚臨界迎角預測方法基于計算和試驗,在厘清邊條渦發展機理的基礎上,通過對邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形展開數值模擬分析,獲得基礎氣動外形的臨界迎角和臨界迎角對應的渦核流線發展的縱向距離,并用于預測不同邊條翼位置氣動外形對應的力矩上揚臨界迎角,提升了邊條翼布局飛行器的氣動設計效率,具有工程實用價值。
本發明授權邊條翼布局飛行器的力矩上揚臨界迎角預測方法在權利要求書中公布了:1.邊條翼布局飛行器的力矩上揚臨界迎角預測方法,其特征在于,包括以下步驟:S10.確定邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形;邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形具有旋成體彈身(1),旋成體彈身(1)上布置中心對稱的4個邊條翼(2)和對應的4個尾舵(3);S20.計算邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的邊條渦流譜結構;通過數值仿真計算邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的邊條渦流譜結構;S30.獲得邊條渦發展理論路徑;分析邊條渦流譜結構,獲得邊條渦發展理論路徑,繪制邊條渦發展理論路徑示意圖;定義橫向距離Δx為邊條翼(2)尾部至尾舵(3)前緣的距離,縱向距離ΔH為邊條渦的渦核線從邊條翼(2)尾部發展到尾舵(3)前緣在縱向的發展距離,渦核線夾角為Δx與ΔH之間的夾角;S40.建立臨界迎角預測公式;渦核線夾角與邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的迎角α之間的對應關系式如下: ;橫向距離Δx、縱向距離ΔH和渦核線夾角的對應關系式如下: ;定義為臨界迎角、為臨界縱向距離,則: ;S50.進行風洞試驗;加工邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的風洞試驗模型,進行風洞試驗,獲得俯仰力矩系數mz隨迎角α的變化曲線,通過俯仰力矩系數mz隨迎角α的變化曲線得到邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的臨界迎角值,擬合得到渦核線夾角與邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的迎角α之間的工程估算公式如下: ;其中A、B、C均為擬合參數;為臨界橫向距離;S60.獲得臨界迎角預測公式;保持邊條翼布局飛行器的基礎氣動外形的旋成體彈身(1)、4個邊條翼(2)和對應的4個尾舵(3)形狀不變,改變4個邊條翼(2)的位置,即改變橫向距離Δx,則不同邊條翼(2)位置的臨界迎角的工程估算公式如下: 。
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