恭喜東風柳州汽車有限公司洪小科獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜東風柳州汽車有限公司申請的專利發動機控制方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115285103B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210895456.3,技術領域涉及:B60W20/00;該發明授權發動機控制方法、裝置、設備及存儲介質是由洪小科;吳頌;潘文軍;劉永剛;全勇;張志強設計研發完成,并于2022-07-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本發動機控制方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了:本發明屬于汽車駕駛技術領域,公開了一種發動機控制方法、裝置、設備及存儲介質;該方法包括:獲取當前車輛參數,所述當前車輛參數包括當前車速、當前車輛需求扭矩以及當前電池包電量中的至少一種;在所述當前車輛參數符合預設條件時,判斷發動機是否處于冷態;在所述發動機處于冷態時,控制所述發動機進行冷啟動;本發明通過當前車輛參數的多重判斷,再根據判斷結果啟動發動機,解決了因為非插電式混動車型的電池包較小,導致啟動發動機時電池包電量太低或是需求扭矩太大,發動機頻繁跳過冷啟動的問題,有效減少了發動機冷啟動的跳過,達到了降低發動機污染物排放量的效果。
本發明授權發動機控制方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種發動機控制方法,其特征在于,所述發動機控制方法包括:獲取當前車輛參數,所述當前車輛參數包括當前電池包電量;在所述當前車輛參數符合預設條件時,判斷發動機是否處于冷態,所述預設條件包括第一預設電量;在所述發動機處于冷態時,控制所述發動機進行冷啟動;所述在所述當前車輛參數符合預設條件時,判斷發動機是否處于冷態之前,還包括:判斷所述當前電池包電量是否小于所述第一預設電量;在所述當前電池包電量小于或等于所述第一預設電量時,判定所述當前車輛參數符合預設條件;所述在所述發動機處于冷態時,控制所述發動機進行冷啟動,包括:獲取在所述發動機冷啟動過程中的當前電池包電量;在所述當前電池包電量小于或等于第二預設電量,則跳過冷啟動,控制發動機輸出扭矩;在所述當前電池包電量大于所述第二預設電量,則控制發動機進行冷啟動,所述第二預設電量小于第一預設電量。
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