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龍圖騰網恭喜中國船舶科學研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所);中船(上海)節能技術有限公司申請的專利一種槳前節能半導輪獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN109606596B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201811440680.3，技術領域涉及：B63H5/16；該發明授權一種槳前節能半導輪是由苗飛;陳雷強;黃國富;程紅蓉;王偉;酈羽;鄔婷;劉勇;陸天奇設計研發完成，并于2018-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種槳前節能半導輪在說明書摘要公布了：本發明公開了一種槳前節能半導輪，包括安裝在靠近尾軸出口的船尾左舷的扇形導管，以及在導管內周向上水平布置的葉片；葉片的兩端分別固定于船尾和扇形導管內壁；其中所述扇形導管關于通過槳軸中心的水平面呈對稱設置，其周向角度范圍為90?130°；導管為收縮性導管，入口直徑大于其出口直徑，導管收縮角不大于6°；扇形導管其上下兩半部分導管剖面為機翼型剖面，葉背葉面呈反向設置；葉片縱向安裝角不大于9°。本發明槳前節能半導輪針對右旋螺旋槳的伴流場特點，通過導管及葉片剖面的特殊設計，可在左舷產生有利的螺旋槳預旋進流，增加螺旋槳葉剖面的進流攻角，在盡可能不增加船舶阻力的同時，提高推進效率，可取得顯著的節能效果。

本發明授權一種槳前節能半導輪在權利要求書中公布了：1.一種槳前節能半導輪，應用于大型中低速運輸船舶，其特征在于，所述大型中低速運輸船舶的螺旋槳采用右旋槳設計，所述槳前節能半導輪安裝于所述大型中低速運輸船舶尾部左舷、尾軸出口的近前方；所述槳前節能半導輪包括：安裝在靠近尾軸出口的船體尾部左舷的扇形導管，以及所述導管內周向布置的葉片；所述扇形導管關于通過槳軸中心的水平面呈對稱設置，所述葉片的兩端分別固定于船尾和扇形導管內壁；并且所述扇形導管按周向位置可分為焊接在一起的5個部分，分別為導管上部連接段、導管上半部、導管中部過渡段、導管下半部和導管下部連接段；并且所述導管上部連接段和所述導管下部連接段導管剖面的設計可以產生與螺旋槳旋轉方向相反的切向進流，所述導管上部連接段與正上方偏離預設角度設置，所述導管下部連接段與正下方偏離預設角度設置，所述導管上部連接段的剖面和所述導管上半部的剖面葉背朝外設置，所述導管下半部的剖面和所述導管下部連接段剖面葉背朝內設置，所述扇形導管的中部過渡段導管剖面采用對稱翼型剖面；所述上半部和下半部導管剖面葉背葉面呈反向設置，所述上半部導管剖面的葉背朝外，所述葉片的剖面葉背朝上，用于產生預旋進流。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國船舶科學研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所);中船(上海)節能技術有限公司，其通訊地址為：214100 江蘇省無錫市濱湖區山水東路222號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。