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恭喜湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司劉永勝獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司申請的專利基于船體運(yùn)行影響的船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119594921B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510144610.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01B21/02;該發(fā)明授權(quán)基于船體運(yùn)行影響的船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng)是由劉永勝;官志鑫;盧本坤;吳米玲;周杰源;葉雅思;蔣曙光;劉志敏;王定;劉喆惠;張文侃;馬興佳;莫雄;唐時榮;李驚峰;牛繼業(yè);李芃芃設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-02-10向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

基于船體運(yùn)行影響的船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及船閘邊坡監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于船體運(yùn)行影響的船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng)。所述方法包括以下步驟:對船閘邊坡區(qū)域節(jié)點(diǎn)進(jìn)行船閘邊坡多源數(shù)據(jù)實(shí)時采集,得到實(shí)時船閘邊坡多源位移因素數(shù)據(jù);基于實(shí)時船閘邊坡多源位移因素數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡位移預(yù)測處理,生成船閘邊坡位移預(yù)測數(shù)據(jù);基于船閘邊坡位移預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡位移的時序空間演化趨勢分析和時序空間演化趨勢分析,生成時空演變船閘邊坡變形數(shù)據(jù);基于時空演變船閘邊坡變形數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警狀態(tài)評估處理,生成船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警狀態(tài)評估數(shù)據(jù)。本發(fā)明通過對船閘邊坡相關(guān)的多因素進(jìn)行分析,以實(shí)現(xiàn)船閘邊坡位移的精準(zhǔn)監(jiān)測。

本發(fā)明授權(quán)基于船體運(yùn)行影響的船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于船體運(yùn)行影響的船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟S1:通過在船閘邊坡區(qū)域節(jié)點(diǎn)中部署多源傳感器并構(gòu)建傳感監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),以生成船閘邊坡監(jiān)測傳感器網(wǎng)絡(luò);通過船閘邊坡監(jiān)測傳感器網(wǎng)絡(luò)對船閘邊坡區(qū)域節(jié)點(diǎn)進(jìn)行船閘邊坡多源數(shù)據(jù)實(shí)時采集,得到實(shí)時船閘邊坡多源位移因素數(shù)據(jù);步驟S2:基于實(shí)時船閘邊坡多源位移因素數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡位移預(yù)測處理,生成船閘邊坡位移預(yù)測數(shù)據(jù);步驟S21:對實(shí)時船閘邊坡多源位移因素數(shù)據(jù)進(jìn)行多源位移因素曲線擬合處理,得到船閘邊坡位移擬合因素數(shù)據(jù);步驟S22:基于船閘邊坡位移擬合因素數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡位移相關(guān)特征分析,生成船閘邊坡位移相關(guān)特征數(shù)據(jù);步驟S23:基于船閘邊坡位移相關(guān)特征數(shù)據(jù)設(shè)計船閘邊坡位移預(yù)測因子;對船閘邊坡位移預(yù)測因子進(jìn)行船閘邊坡位移相關(guān)概率系數(shù)分析,生成船閘邊坡位移相關(guān)概率系數(shù);步驟S24:根據(jù)船閘邊坡位移相關(guān)概率系數(shù)進(jìn)行船閘邊坡位移的優(yōu)化相關(guān)特征分析處理,以設(shè)計優(yōu)化船閘邊坡位移相關(guān)特征矩陣;步驟S25:根據(jù)優(yōu)化船閘邊坡位移相關(guān)特征矩陣進(jìn)行船閘邊坡位移預(yù)測處理,生成船閘邊坡位移預(yù)測數(shù)據(jù);步驟S3:基于船閘邊坡位移預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡位移的時序空間演化趨勢分析,生成時空演化船閘邊坡位移數(shù)據(jù);根據(jù)船閘邊坡時空演化船閘邊坡位移數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡變形的時序空間演化趨勢分析,生成時空演變船閘邊坡變形數(shù)據(jù);步驟S4:基于時空演變船閘邊坡變形數(shù)據(jù)進(jìn)行船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警狀態(tài)評估處理,生成船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警狀態(tài)評估數(shù)據(jù);將船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警狀態(tài)評估數(shù)據(jù)傳輸至終端執(zhí)行船閘邊坡位移監(jiān)測預(yù)警狀態(tài)反饋?zhàn)鳂I(yè)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司,其通訊地址為:410000 湖南省長沙市望城區(qū)月亮島路一段598號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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