湖南省交通規劃勘察設計院有限公司劉永勝獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉湖南省交通規劃勘察設計院有限公司申請的專利基于船體運行影響的船閘邊坡位移監測預警方法及系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119594921B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510144610.7,技術領域涉及:G01B21/02;該發明授權基于船體運行影響的船閘邊坡位移監測預警方法及系統是由劉永勝;官志鑫;盧本坤;吳米玲;周杰源;葉雅思;蔣曙光;劉志敏;王定;劉喆惠;張文侃;馬興佳;莫雄;唐時榮;李驚峰;牛繼業;李芃芃設計研發完成,并于2025-02-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于船體運行影響的船閘邊坡位移監測預警方法及系統在說明書摘要公布了:本發明涉及船閘邊坡監測技術領域,尤其涉及一種基于船體運行影響的船閘邊坡位移監測預警方法及系統。所述方法包括以下步驟:對船閘邊坡區域節點進行船閘邊坡多源數據實時采集,得到實時船閘邊坡多源位移因素數據;基于實時船閘邊坡多源位移因素數據進行船閘邊坡位移預測處理,生成船閘邊坡位移預測數據;基于船閘邊坡位移預測數據進行船閘邊坡位移的時序空間演化趨勢分析和時序空間演化趨勢分析,生成時空演變船閘邊坡變形數據;基于時空演變船閘邊坡變形數據進行船閘邊坡位移監測預警狀態評估處理,生成船閘邊坡位移監測預警狀態評估數據。本發明通過對船閘邊坡相關的多因素進行分析,以實現船閘邊坡位移的精準監測。
本發明授權基于船體運行影響的船閘邊坡位移監測預警方法及系統在權利要求書中公布了:1.一種基于船體運行影響的船閘邊坡位移監測預警方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟S1:通過在船閘邊坡區域節點中部署多源傳感器并構建傳感監測網絡,以生成船閘邊坡監測傳感器網絡;通過船閘邊坡監測傳感器網絡對船閘邊坡區域節點進行船閘邊坡多源數據實時采集,得到實時船閘邊坡多源位移因素數據;步驟S2:基于實時船閘邊坡多源位移因素數據進行船閘邊坡位移預測處理,生成船閘邊坡位移預測數據;步驟S21:對實時船閘邊坡多源位移因素數據進行多源位移因素曲線擬合處理,得到船閘邊坡位移擬合因素數據;步驟S22:基于船閘邊坡位移擬合因素數據進行船閘邊坡位移相關特征分析,生成船閘邊坡位移相關特征數據;步驟S23:基于船閘邊坡位移相關特征數據設計船閘邊坡位移預測因子;對船閘邊坡位移預測因子進行船閘邊坡位移相關概率系數分析,生成船閘邊坡位移相關概率系數;步驟S24:根據船閘邊坡位移相關概率系數進行船閘邊坡位移的優化相關特征分析處理,以設計優化船閘邊坡位移相關特征矩陣;步驟S25:根據優化船閘邊坡位移相關特征矩陣進行船閘邊坡位移預測處理,生成船閘邊坡位移預測數據;步驟S3:基于船閘邊坡位移預測數據進行船閘邊坡位移的時序空間演化趨勢分析,生成時空演化船閘邊坡位移數據;根據船閘邊坡時空演化船閘邊坡位移數據進行船閘邊坡變形的時序空間演化趨勢分析,生成時空演變船閘邊坡變形數據;步驟S4:基于時空演變船閘邊坡變形數據進行船閘邊坡位移監測預警狀態評估處理,生成船閘邊坡位移監測預警狀態評估數據;將船閘邊坡位移監測預警狀態評估數據傳輸至終端執行船閘邊坡位移監測預警狀態反饋作業。
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