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龍圖騰網恭喜東莞市達鋰電子有限公司申請的專利啟動電池檢測控制方法、裝置、車輛啟動方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119616741B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510164026.8，技術領域涉及：F02N11/08；該發明授權啟動電池檢測控制方法、裝置、車輛啟動方法及系統是由林田生;馮耀輝;邱所兵設計研發完成，并于2025-02-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本啟動電池檢測控制方法、裝置、車輛啟動方法及系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種啟動電池檢測控制方法、裝置、車輛啟動方法及系統，在啟動電池的充電開關上并聯單向導通的降壓支路，降壓支路的導通方向與充電方向相反；車輛啟動方法包括：使用車鑰匙激活車輛ECU單元；控制啟動電池的充電開關導通；在啟動電池的總電壓超出啟動限制閾值時，控制充電開關斷開；判斷啟動電池輸出電壓是否小于等于啟動限制閾值，若是則允許點火啟動發動機，若否則禁止點火啟動發動機。與現有技術相比，本發明在充電開關處并聯單向導通的降壓支路，在車輛將啟動時先控制充電開關導通，再在啟動電池的總電壓超出啟動限制閾值時關斷充電開關，使得啟動電池的輸出電壓拉低，降低車輛啟動時觸發ECU過壓保護的概率，達到穩定啟動的效果。

本發明授權啟動電池檢測控制方法、裝置、車輛啟動方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種啟動電池檢測控制方法，其特征在于：包括：在啟動電池的充電開關上并聯單向導通的降壓支路，所述降壓支路的導通方向與充電方向相反；在車輛將要啟動時控制所述啟動電池的充電開關導通；檢測啟動電池的總電壓，比較所述啟動電池的總電壓和車輛啟動時的啟動限制閾值；在所述啟動電池的總電壓超出所述啟動限制閾值時，控制所述充電開關斷開，以使所述降壓支路拉低所述啟動電池的輸出電壓，繼續進行車輛啟動；在所述啟動電池的輸出電壓不超出所述啟動限制閾值時，繼續進行車輛啟動；實時檢測啟動電池的放電電流值，在繼續進行車輛啟動時，還在所述放電電流值大于等于放電檢測閾值且持續第一時長后導通所述充電開關。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人東莞市達鋰電子有限公司，其通訊地址為：523000 廣東省東莞市松山湖園區工業南路14號2棟901室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。