華東交通大學(xué)涂宏斌獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉華東交通大學(xué)申請的專利一種面向客運站群體的行為識別方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119251773B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-18發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202411784566.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06V20/52;該發(fā)明授權(quán)一種面向客運站群體的行為識別方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)是由涂宏斌;馬偉龍;羅會源;彭圓圓;陶丹;許坤林;李啟翔;劉暢;羅家駿;何城;高爾涵設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-12-06向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種面向客運站群體的行為識別方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)在說明書摘要公布了:本申請涉及智能監(jiān)控和計算機視覺技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種面向客運站群體的行為識別方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),該方法包括:獲取目標客運站群體的視頻幀圖像并進行預(yù)處理,分別提取對應(yīng)的RGB圖像、深度圖、骨骼圖和光流圖;根據(jù)RGB圖像提取RGB特征,根據(jù)深度圖提取深度圖特征,根據(jù)RGB特征和深度圖特征得到早期融合特征;根據(jù)骨骼圖捕捉骨骼特征,根據(jù)光流圖捕捉光流特征,根據(jù)骨骼特征和光流特征得到中期融合特征;根據(jù)早期融合特征和中期融合特征得到后期融合特征,根據(jù)后期融合特征獲得視頻幀圖像對應(yīng)的行為類別預(yù)測結(jié)果。該方法能夠在鐵路客運站等復(fù)雜環(huán)境中,利用多特征數(shù)據(jù)進行密集型群體行為的精準識別。
本發(fā)明授權(quán)一種面向客運站群體的行為識別方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種面向客運站群體的行為識別方法,其特征在于,所述行為識別方法包括:獲取目標客運站群體的視頻幀圖像并進行預(yù)處理,分別提取對應(yīng)的RGB圖像、深度圖、骨骼圖和光流圖,所述視頻幀圖像包括旅客摔倒遮擋的連續(xù)動作圖像,所述預(yù)處理包括圖像圍繞中心點在-10度到+10度之間進行隨機旋轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)增強方式;根據(jù)所述RGB圖像提取RGB特征,根據(jù)所述深度圖提取深度圖特征,構(gòu)建早期特征提取與融合模塊,用于根據(jù)所述RGB圖像和所述深度圖生成早期融合特征,其中,所述早期特征提取與融合模塊包括EfficientNet網(wǎng)絡(luò)層、MiDaS模塊、SE模塊、空間變換網(wǎng)絡(luò)層、空間注意力機制層和拼接層;根據(jù)所述骨骼圖捕捉骨骼特征,根據(jù)所述光流圖捕捉光流特征,構(gòu)建骨骼與光流聯(lián)合建模模塊,用于根據(jù)所述骨骼圖和所述光流圖生成中期融合特征,其中,所述骨骼與光流聯(lián)合建模模塊包括自適應(yīng)鄰接矩陣層、ST-GCN層、自注意力機制層和拼接層;構(gòu)建后期融合與動態(tài)加權(quán)模塊,用于根據(jù)所述早期融合特征和所述中期融合特征得到后期融合特征,所述后期融合與動態(tài)加權(quán)模塊包括拼接層、多頭注意力機制層、特征轉(zhuǎn)化層、歸一化層和前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層;根據(jù)所述后期融合特征獲得所述視頻幀圖像對應(yīng)的行為類別預(yù)測結(jié)果。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人華東交通大學(xué),其通訊地址為:330000 江西省南昌市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)雙港東大街808號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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