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龍圖騰網恭喜特微樂行(廣州)技術有限公司申請的專利一種基于云邊端的高速公路交通預測方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119479321B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-18發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510069658.6，技術領域涉及：G06Q10/04；該發明授權一種基于云邊端的高速公路交通預測方法及系統是由林立;侯茂清;谷厚霖;唐振;陳澤森設計研發完成，并于2025-01-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于云邊端的高速公路交通預測方法及系統在說明書摘要公布了：本發明涉及交通控制技術領域，揭露了一種基于云邊端的高速公路交通預測方法及系統，包括：配置高速公路的數據采集設備，構建高速公路的全區域道路感知網絡；在關鍵樞紐配置高速公路的邊緣計算節點，獲取高速公路的輕量數據包；根據輕量數據包，生成高速公路的云端存儲數據，分析高速公路的交通模式；識別高速公路的交通流量變化趨勢和異常交通情況，設置高速公路的異常自助處理機制和智能輔助體系；定義高速公路的交通管理模式和用戶交互機制，生成高速公路的數據共享平臺；結合全區域道路感知網絡、交通流量變化趨勢及數據共享平臺，執行高速公路的交通預測處理，得到預測處理結果。本發明可以提高高速公路交通預測系統的預測效率和準確性。

本發明授權一種基于云邊端的高速公路交通預測方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種基于云邊端的高速公路交通預測方法，其特征在于，方法包括：S1、獲取待管理的高速公路，并配置高速公路的數據采集設備，基于數據采集設備，構建高速公路的全區域道路感知網絡；S2、基于全區域道路感知網絡，識別高速公路的關鍵樞紐，在關鍵樞紐配置高速公路的邊緣計算節點，并根據邊緣計算節點，獲取高速公路的輕量數據包，其中，輕量數據包是指能夠實時反映高速公路當前狀態的壓縮數據包；基于全區域道路感知網絡，采集高速公路的交通流量數據、車輛行駛軌跡數據及道路服務設施；根據交通流量數據，收集高速公路的交通流量，并基于交通流量，利用下述公式計算高速公路的擁堵指數： ；其中，I表示高速公路的擁堵指數，Q表示高速公路的交通流量，A表示單位時間內能夠通過的最大車輛數，L表示高速公路上車輛在無擁堵情況下的車輛排隊長度，表示高速公路上車輛在最擁堵情況下的最大排隊長度，V表示高速公路上車輛在無擁堵情況下的行駛速度,表示高速公路上車輛在擁堵情況下的行駛速度；根據交通流量和擁堵指數，識別高速公路的繁忙路段；基于車輛行駛軌跡數據，分析高速公路的車輛流動情況；根據道路服務設施，識別高速公路的功能區位置；功能區位置是高速公路上具有特定功能的區域的位置；結合繁忙路段、車輛流動情況及功能區位置，識別高速公路的關鍵樞紐；S3、根據輕量數據包，生成高速公路的云端存儲數據，其中，云端存儲數據是指通過邊緣計算設備將高速公路大量前端設備產生的數據先進行預處理、篩選和分析后上傳到云端進行存儲的關鍵數據，基于云端存儲數據，分析高速公路的交通模式；S4、根據交通模式，識別高速公路的交通流量變化趨勢，基于交通流量變化趨勢，分析高速公路的異常交通情況，根據異常交通情況，設置高速公路的異常自助處理機制和智能輔助體系；S5、基于異常自助處理機制和智能輔助體系，定義高速公路的交通管理模式，根據交通管理模式，設定高速公路的用戶交互機制，基于交通管理模式和用戶交互機制，構建高速公路的數據共享平臺；S6、結合全區域道路感知網絡、交通流量變化趨勢及數據共享平臺，執行高速公路的交通預測處理，得到預測處理結果。

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