恭喜中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司洪凌云獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司申請的專利一種雙浮體輔助安裝超大圓形沉箱橋墩的施工方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119615916B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-18發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510146872.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E02D15/08;該發(fā)明授權(quán)一種雙浮體輔助安裝超大圓形沉箱橋墩的施工方法是由洪凌云;康松濤;徐賓賓;郭文靜;任春鵬;董慧娟;吳楠;劉凱悅設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-02-11向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種雙浮體輔助安裝超大圓形沉箱橋墩的施工方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及深水橋梁建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙浮體輔助安裝超大圓形沉箱橋墩的施工方法。包括:雙浮體舾裝、沉箱橋墩粗定位、縱橫調(diào)節(jié)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、雙浮體提升裝置負(fù)載、下放沉箱橋墩、沉箱橋墩精定位、沉箱橋墩著床、沉箱橋墩驗(yàn)收復(fù)調(diào)、雙浮體分離??傮w上看,采用發(fā)明的施工方法,沉箱橋墩安裝穩(wěn)定性好,施工方便安全。
本發(fā)明授權(quán)一種雙浮體輔助安裝超大圓形沉箱橋墩的施工方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種雙浮體輔助安裝超大圓形沉箱橋墩的施工方法,其特征在于:采用在超大圓形沉箱橋墩的下塔柱的中心軸兩側(cè)軸對稱布置2個輔助安裝的凹形浮體,雙浮體上固定設(shè)置鎖定裝置、定位裝置、抱緊裝置和提升裝置,所述施工方法具體包括下列步驟:S1:雙浮體舾裝:沉箱橋墩在接高預(yù)制場布置縱橫調(diào)節(jié)系統(tǒng),雙浮體就位通過鎖定裝置組合,浮體上抱緊裝置與沉箱橋墩的下塔柱抱緊,提升裝置與沉箱上主吊點(diǎn)預(yù)埋件連接;S2:沉箱橋墩粗定位:拖輪拖帶沉箱橋墩至安裝位置,改傍拖于雙浮體兩側(cè),將雙浮體上定位裝置與兩側(cè)錨碇系統(tǒng)連接,啟動定位裝置,并由拖輪輔助制動,控制沉箱橋墩初步位置;S3:縱橫調(diào)節(jié)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換:沉箱橋墩上縱橫調(diào)節(jié)系統(tǒng)與兩側(cè)錨碇系統(tǒng)連接鎖定,松開雙浮體與沉箱橋墩間的抱緊裝置,完成縱橫調(diào)節(jié)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換;S4:雙浮體提升裝置負(fù)載:通過向沉箱橋墩艙格內(nèi)注水,使雙浮體提升裝置負(fù)載,并控制負(fù)載在提升裝置能力范圍內(nèi);S5:下放沉箱橋墩:緩慢松開浮體提升裝置,保證排水體積增加與箱內(nèi)注水體積增加相平衡;S6:沉箱橋墩精定位:在沉箱橋墩距基床50cm處,停止沉箱橋墩壓注水,利用沉箱橋墩上縱橫調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制平面位置,利用雙浮體提升裝置控制沉箱橋墩四周高程偏差;S7:沉箱橋墩著床:完全利用雙浮體提升裝置下放,直至沉箱橋墩著床;S8:沉箱橋墩驗(yàn)收、復(fù)調(diào):沉箱橋墩著床后,復(fù)測平面位置,若不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,控制浮體提升裝置,使沉箱橋墩起浮,重復(fù)步驟S6、S7調(diào)整安裝,直至符合質(zhì)量要求;S9:雙浮體分離:解除雙浮體和沉箱橋墩上所有纜繩,解除雙浮體鎖定裝置,使雙浮體分離,回收相應(yīng)裝備,完成安裝。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司,其通訊地址為:300456 天津市濱海新區(qū)天津港保稅區(qū)躍進(jìn)路航運(yùn)服務(wù)中心8號樓;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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