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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利一種車架橫梁鉚釘強度分析方法及裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117077495B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311119947.X，技術領域涉及：G06F30/23；該發明授權一種車架橫梁鉚釘強度分析方法及裝置是由董力銘;楊少剛;夏毓芳;劉宗晟;曹源;張卓設計研發完成，并于2023-08-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車架橫梁鉚釘強度分析方法及裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及鉚釘強度分析技術領域，具體涉及一種車架橫梁鉚釘強度分析方法及裝置。該車架橫梁鉚釘強度分析方法，包括以下步驟：對車架整體模型進行彎扭組合工況強度分析，獲取設定鉚釘的軸向力以及橫梁兩端的相對扭轉角；建立橫梁與鉚釘的有限元模型，基于所述軸向力和相對扭轉角對有限元模型進行分析，獲取設定鉚釘的應力分布。能夠解決現有技術中若把所關注的鉚釘建模出來的話，等于把大模型的線性分析變成大模型的非線性分析，會加大的計算資源的消耗，非線性計算時間很長，而且難于收斂的問題。

本發明授權一種車架橫梁鉚釘強度分析方法及裝置在權利要求書中公布了：1.一種車架橫梁鉚釘強度分析方法，其特征在于，包括以下步驟：對車架整體模型進行彎扭組合工況強度分析，獲取設定鉚釘的軸向力以及橫梁兩端的相對扭轉角；所述車架整體模型中鉚釘采用梁單元，在對車架整體模型進行彎扭組合工況強度分析時，獲取設定鉚釘對應梁單元的軸向力；所述對車架整體模型進行彎扭組合工況強度分析，獲取橫梁兩端的相對扭轉角，包括：建立車架整體模型；對車架整體模型進行彎扭組合工況強度分析，獲取橫梁兩端與縱梁連接的連接板在縱向方向兩端的位移；根據橫梁兩端連接板在縱向方向兩端的位移，確定橫梁兩端的相對扭轉角；根據公式確定橫梁兩端的相對扭轉角θ，其中，dA為橫梁其中一端連接板在縱向方向第一端的豎向位移，dB為橫梁其中一端連接板在縱向方向第二端的豎向位移，dC為橫梁另一端連接板在縱向方向第一端的豎向位移，dD為橫梁另一端連接板在縱向方向第二端的豎向位移，LAB為橫梁其中一端連接板在縱向方向兩端的間距；LCD為橫梁另一端連接板在縱向方向兩端的間距；建立橫梁與鉚釘的有限元模型，基于所述軸向力和相對扭轉角對有限元模型進行分析，獲取設定鉚釘的應力分布。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人東風商用車有限公司，其通訊地址為：442001 湖北省十堰市張灣區車城路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。