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龍圖騰網恭喜煙臺海博電氣設備有限公司申請的專利并聯蓄電池組的環流抑制電路獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119030083B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-04發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411133428.3，技術領域涉及：H02J7/00；該發明授權并聯蓄電池組的環流抑制電路是由龐靜;門金明;岳昊源設計研發完成，并于2024-08-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本并聯蓄電池組的環流抑制電路在說明書摘要公布了：本發明提出并聯蓄電池組的環流抑制電路，屬于電池保護技術領域。通過設計環流抑制模塊使得該環流抑制模塊同時產生使能信號、第一判定信號和第二判定信號，以驅動控制器為并聯蓄電池組的蓄電池端電壓進行調整，從而抑制并聯蓄電池組之間的環流。本發明的環流抑制模塊基于兩個蓄電池的端電壓，既產生使能信號，又產生第一判定信號和第二判定信號，同時實現了控制器使能和兩個蓄電池充放電判定的雙重功能，簡化電路結構，減小了電路體積和成本。

本發明授權并聯蓄電池組的環流抑制電路在權利要求書中公布了：1.并聯蓄電池組的環流抑制電路，包括并聯連接的兩個蓄電池，每個蓄電池的負極相互連接作為供電負端，每個蓄電池的正極均連接一個DCDC單元，兩個DCDC單元的輸出端相連，其特征在于，還包括控制器和環流抑制模塊，所述環流抑制模塊用于根據并聯連接的兩個蓄電池的端電壓VB1和VB2，產生使能信號EN、第一判定信號OUT1和第二判定信號OUT2，所述控制器接收所述環流抑制模塊產生的使能信號EN、第一判定信號OUT1和第二判定信號OUT2，并根據該使能信號EN、第一判定信號OUT1和第二判定信號OUT2生成兩個DCDC單元的控制信號，通過對兩個DCDC單元的控制實現并聯蓄電池組的環流抑制；所述環流抑制模塊中，電源VDD1連接電阻R13的一端，電阻R13的另一端連接開關管Q11的一端，開關管Q11的另一端連接電阻R14的一端，電阻R14的另一端接地，所述電阻R14的一端上產生使能信號EN；一個蓄電池的正極VB1連接電阻R11的一端，電阻R11的另一端連接電阻R12的一端，電阻R12的另一端連接另一個蓄電池的正極VB2，電阻R11的另一端還連接運放OPAMP1的負輸入端，運放OPAMP1的正輸入端連接電阻R13的另一端，運放OPAMP1的輸出端通過電阻R15連接開關管Q11的控制端；放大器AMP1的正輸入端連接電阻R11的一端和開關管Q12的一端，放大器AMP1的負輸入端連接電阻R11的另一端，放大器AMP1的輸出端連接開關管Q12的控制端，開關管Q12的另一端連接開關管M3的一端和開關管M3的控制端，開關管M3的另一端連接開關管M4的一端，開關管M4的另一端接地，電源VDD2連接開關管M1的一端，開關管M1的另一端連接開關管M2的一端，開關管M2的另一端連接電阻RO1的一端，電阻RO1的另一端接地，開關管M1的控制端連接開關管M3的控制端，開關管M2的控制端連接開關管M2的一端和開關管M4的控制端，所述電阻RO1的一端產生第一判定信號OUT1；放大器AMP2的正輸入端連接電阻R12的另一端和開關管Q13的一端，放大器AMP2的負輸入端連接電阻R12的一端，放大器AMP2的輸出端連接開關管Q13的控制端，開關管Q13的另一端連接開關管M7的一端和開關管M7的控制端，開關管M7的另一端連接開關管M8的一端，開關管M8的另一端接地，電源VDD3連接開關管M5的一端，開關管M5的另一端連接開關管M6的一端，開關管M6的另一端連接電阻RO2的一端，電阻RO2的另一端接地，開關管M5的控制端連接開關管M7的控制端，開關管M6的控制端連接開關管M6的一端和開關管M8的控制端，所述電阻RO2的一端產生第二判定信號OUT2。

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