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龍圖騰網(wǎng)恭喜福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)的專利具有切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)的可調(diào)節(jié)高度的備用輪胎托架獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN109572831B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：201810997632.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62D43/02；該發(fā)明授權(quán)具有切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)的可調(diào)節(jié)高度的備用輪胎托架是由威廉·瑞茜·徹麗;彼得·西米恩·拉扎瑞夫斯基;馬特·B·拉特曼設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2018-08-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本具有切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)的可調(diào)節(jié)高度的備用輪胎托架在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：描述了具有切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)的可調(diào)節(jié)高度的備用輪胎托架。一種示例性備用輪胎托架被耦接到車輛。備用輪胎托架包括具有承載車輛的備用輪胎的輸出軸的切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)。輸出軸可在升高位置和降低位置之間移動(dòng)。

本發(fā)明授權(quán)具有切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)的可調(diào)節(jié)高度的備用輪胎托架在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種車輛設(shè)備，包括：備用輪胎托架，所述備用輪胎托架被耦接到車輛，所述備用輪胎托架包括切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)，其中所述切比雪夫連桿機(jī)構(gòu)包括：柱，所述柱具有第一端部和與所述柱的所述第一端部相對(duì)定位的第二端部，所述柱被耦接到所述車輛；第一連桿，所述第一連桿具有第一端部和與所述第一連桿的所述第一端部相對(duì)定位的第二端部；第二連桿，所述第二連桿具有第一端部和與所述第二連桿的所述第一端部相對(duì)定位的第二端部；以及第三連桿，所述第三連桿具有第一端部和與所述第三連桿的所述第一端部相對(duì)定位的第二端部，所述第三連桿包括輸出軸，所述輸出軸用于承載所述車輛的備用輪胎，所述輸出軸可在升高位置和降低位置之間移動(dòng)；其中所述第一連桿的所述第一端部被可旋轉(zhuǎn)地耦接到所述柱的所述第一端部，所述第一連桿的所述第二端部被可旋轉(zhuǎn)地耦接到所述第三連桿的所述第一端部，所述第二連桿的所述第一端部被可旋轉(zhuǎn)地耦接到所述柱的所述第二端部，所述第二連桿的所述第二端部被可旋轉(zhuǎn)地耦接到所述第三連桿的所述第二端部。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人福特全球技術(shù)公司，其通訊地址為：美國(guó)密歇根州迪爾伯恩市中心大道330號(hào)800室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。