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龍圖騰網(wǎng)恭喜重慶大學(xué);重慶市交通規(guī)劃研究院申請的專利基于多源數(shù)據(jù)的次支道路流量獲取方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116052443B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310183201.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G08G1/065；該發(fā)明授權(quán)基于多源數(shù)據(jù)的次支道路流量獲取方法是由俞博;陳超;鄒延權(quán);唐小勇;張建嵩;金偉;劉利設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-02-28向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本基于多源數(shù)據(jù)的次支道路流量獲取方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種基于多源數(shù)據(jù)的次支道路流量獲取方法，包括：S1.采集車輛的GPS軌跡數(shù)據(jù)以及RFID通行數(shù)據(jù)；S2.選取路段ID_re；S3.計算某天的切片時間段內(nèi)，通過路段ID_re的流量V1；S4.將最大流量對應(yīng)的RFID點位記為R_x；S5.計算若干天的切片時間段內(nèi)，通過路段ID_re的總流量V11，并計算總流量V11中通過點位R_x的流量；S6.計算某天所述切片時間段內(nèi)，通過點位R_x的流量R_sx，并確定流量R_sx中分配給路段ID_re的流量；S7.確定路段ID_re的實際流量V_r。本發(fā)明能夠?qū)崟r準確獲取次支道路流量，為改善交通擁堵狀況以及合理利用交通資源提供了技術(shù)支持。

本發(fā)明授權(quán)基于多源數(shù)據(jù)的次支道路流量獲取方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于多源數(shù)據(jù)的次支道路流量獲取方法，其特征在于：包括如下步驟：S1.采集車輛數(shù)據(jù)，所述車輛數(shù)據(jù)包括GPS軌跡數(shù)據(jù)以及RFID通行數(shù)據(jù)；S2.從GPS軌跡數(shù)據(jù)對應(yīng)的所有路段中選取次支道路路段，并將該次支道路路段作為研究路段ID_re；S3.計算某天的切片時間段內(nèi)，通過研究路段ID_re的流量V1，具體包括：將一天24小時切分成若干份，每一份為一個切片時間段，選取其中一份作為被研究的切片時間段，通過統(tǒng)計分析研究路段ID_re的GPS軌跡數(shù)據(jù)，得到研究路段ID_re的流量V1；S4.根據(jù)流量V1，計算通過RFID點位的最大流量，并將最大流量對應(yīng)的RFID點位記為R_x，具體包括：確定設(shè)定范圍內(nèi)的RFID點位，得到RFID點位序列R_1，...，R_n；計算研究路段ID_re的流量V1中，通過RFID點位序列中各點位的流量，得到點位流量序列R_v1，...，R_vn；將流量序列中的最大流量記為R_vx，并將流量R_vx對應(yīng)的RFID點位記為R_x；其中，根據(jù)如下方法確定設(shè)定范圍內(nèi)的RFID點位：提取研究路段ID_re的起點與終點；以所述起點為圓心作半徑為r1的圓o1，將圓o1范圍內(nèi)除去研究路段ID_re內(nèi)的RFID點位后所有的RFID點位作為第一RFID點位集；以所述終點為圓心作半徑為r2的圓o2，將圓o2范圍內(nèi)除去研究路段ID_re內(nèi)的RFID點位后所有的RFID點位作為第二RFID點位集；將第一RFID點位集以及第二RFID點位集中所有的RFID點位作為設(shè)定范圍內(nèi)的RFID點位；S5.計算若干天的GPS軌跡數(shù)據(jù)中所述切片時間段內(nèi)，通過研究路段ID_re的總流量V11，并計算總流量V11中通過點位R_x的流量V_x1；S6.基于RFID通行數(shù)據(jù)，計算某天所述切片時間段內(nèi)，通過點位R_x的流量R_sx，并確定流量R_sx中分配給研究路段ID_re的流量V_re；其中，根據(jù)如下方法確定流量R_sx中分配給研究路段ID_re的流量V_re：確定車輛經(jīng)過點位R_x后又經(jīng)過的其他路段；分別統(tǒng)計其他路段中各路段通過的車輛數(shù)，得到車輛數(shù)序列c1，...，ci，...，cm；其中，研究路段ID_re對應(yīng)的車輛數(shù)為cx；根據(jù)如下公式確定流量R_sx中分配給研究路段ID_re的流量V_re： S7.根據(jù)總流量V11、流量V_x1以及流量V_re，確定研究路段ID_re的實際流量V_r；其中，根據(jù)如下方法確定研究路段ID_re的實際流量V_r：V_r＝V_re*V11V_x1。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人重慶大學(xué);重慶市交通規(guī)劃研究院，其通訊地址為：400044 重慶市沙坪壩區(qū)正街174號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。