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龍圖騰網恭喜浙江凱斯特液壓有限公司申請的專利一種自卸卡車的舉升閥獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN109812459B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-03發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910210049.2，技術領域涉及：F15B13/02；該發明授權一種自卸卡車的舉升閥是由王新彪設計研發完成，并于2019-03-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種自卸卡車的舉升閥在說明書摘要公布了：本發明公開了一種自卸卡車舉升閥，包括主閥體，其中設有包括進油口和出油口的油路，包括進氣口、出氣口和溢氣口的氣路；油路中的單向閥組，單向閥組包括第一單向閥、第二單向閥和推動第一單向閥和第二單向閥趨于關閉的第一彈性元件；氣路中的氣動推桿，氣動推桿設有依次作用于第一單向閥和第二單向閥上的第一推動部和第二推動部；和設置在氣路和油路之間并控制溢氣口開關的平衡梭閥。本發明根據回油壓力與氣體壓力形成的壓力差通過一平衡梭閥對控制油路的單向閥組進行分級控制，實現在車斗較高位置失去平衡時的重心快速降低和在車斗靠近車身底部時的車斗慢速平穩降落，有效減少卡車作業時側翻風險，減少車斗降落時對車身和路基的沖擊。

本發明授權一種自卸卡車的舉升閥在權利要求書中公布了：1.一種自卸卡車舉升閥，其特征在于：包括主閥體，所述主閥體中設有包括進油口和出油口的油路，包括進氣口、出氣口和溢氣口的氣路；設置在所述油路中的單向閥組，所述單向閥組包括第一單向閥、第二單向閥和推動第一單向閥和第二單向閥趨于關閉的第一彈性元件；所述第一單向閥套設在所述第二單向閥中；所述第二單向閥設有一使第一推桿部伸入并可推動所述第一單向閥的第一油道；在所述主閥體上設有連通出油口和所述第一油道的第二油道；設置氣路中的氣動推桿，所述氣動推桿設有依次作用于所述第一單向閥和第二單向閥上的第一推桿部和第二推桿部；和設置在氣路和油路之間并控制所述溢氣口開關的平衡梭閥；所述平衡梭閥設有一平衡閥液壓端和平衡閥氣壓端，所述平衡閥液壓端與出油口連通，所述平衡閥氣壓端與溢氣口連接，所述平衡梭閥包括梭閥閥芯，在所述出油口中設有與所述平衡梭閥連通并使所述梭閥閥芯趨于關閉的第三油道；在平衡閥氣壓端位置的主閥體上設有溢氣口和通過一通氣槽與進氣孔連通的溢氣通道。

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