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  • 本發明提供的門體損傷檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質，屬于人工智能技術領域，包括：通過對門體損傷檢測模型的強化學習，獲取門體損傷識別智能體；利用門體損傷識別智能體對待測門體在預設時序內的開門角度序列和開門力序列進行識別，輸出待測門體的各門...
  • 本發明涉及工業過程關鍵指標監測技術領域，具體公開了基于動態機理模型參數演化的關鍵工藝指標軟測量方法，本發明通過建立基于機理模型和GraphTrans模型的嵌入式混合模型，通過GraphTrans模型估計機理模型的參數，保證了嵌入式混合模型的...
  • 本發明涉及航空發動機技術領域，具體涉及一種在線預測場景下航空發動機剩余壽命不確定性量化方法，該方法獲取航空發動機在試車及運行過程中訓練數據集；基于擴散模型，根據監測數據，并結合表征映射函數，獲取去噪網絡模型；采集在線預測場景下存在隨機缺失和...
  • 本發明公開了一種耦合作物模型與遙感數據的水稻產量預測方法，包括基于植被指數時空數據融合算法和約束最小二乘法融合時間增量和空間增量，得到最終組合增量，最終組合增量輸入訓練好的LAI遙感估算模型中，輸出遙感反演LAI指數，根據WOFOST模型模...
  • 本發明提供了一種不連續級配黏性土DEM模型的系統標定和驗證方法,其包括:(1)DEM模型細觀參數取值的初步確定;（2）各DEM模型細觀參數的敏感性分析；（3）結合敏感性分析結果，各因素逐步優化迭代分析，獲得DEM模型細觀參數優化取值范圍；（...
  • 本發明公開了一種基于有限元的道路復合地基BIM自動優化方法，屬于信息模型領域。該優化方法包括：路堤、地層及有關信息的獲取；確定樁型和樁整體分布類型，設定樁間距與樁長初值，確定計算斷面處的樁體橫向分布類型；再通過開發程序調用有限元讀取參數化文...
  • 本發明公開了一種多層無轉換桁架鋼連廊結構提升對接方法及系統，屬于建筑施工技術領域；其中，一種多層無轉換桁架鋼連廊結構提升對接方法，包括：獲取內力控制指標、無轉換桁架的結構數據、圖像數據和施工過程中的實時監測數據；根據圖像數據對提升到位的無轉...
  • 本發明公開了一種用于芯片離子阱的電極電勢標定方法，屬于離子阱量子計算技術領域，該方法包括：基于仿真模型計算離子鏈沿離子阱軸向發生移動需要的電極電壓值；對離子阱施加電極電壓值，測量離子鏈囚禁頻率和各離子的平衡位置；將電極電壓值代入外部電場解析...
  • 本申請涉及一種基于改進雙四元數的黎曼流形挖掘機行為克隆方法和裝置。所述方法包括：通過DH參數方法構建挖掘機的正向動力學模型，根據正向動力學模型得到挖掘機末端笛卡爾坐標系下的傳遞矩陣、掘機笛卡爾坐標系下的平移變量及旋轉變量，得到挖掘機末端旋轉...
  • 本申請公開一種巖質邊坡的滑坡風險區識別方法、系統及介質，涉及邊坡工程領域，方法包括：建立目標巖質邊坡的三維地質模型；獲取目標巖質邊坡的邊坡參數；根據邊坡參數的不利組合確定目標巖質邊坡的潛在滑坡風險區，并將潛在滑坡風險區標注在三維地質模型上；...
  • 本發明涉及仿真計算技術領域，具體公開了一種BOM任務樹與仿真應用流程畫布雙向同步的方法，包括：構建BOM任務樹與仿真應用流程畫布共有的有向循環圖數據結構；初始化BOM任務樹的數據結構以及仿真應用流程畫布的數據結構；對BOM任務樹以及仿真應用...
  • 本發明公開了基于三維模擬線束布局優化方法，本發明涉及線束布局優化技術領域，解決了沒有綜合考慮多種因素考慮線束布局之間的干涉問題，造成布局不合理的技術問題，本發明通過三維建模軟件構建模型并定義線束規格參數，基于模型和電氣原理圖判斷初步規劃路線...
  • 本發明涉及航空發動機技術領域，公開了一種渦輪轉子篦齒盤封嚴槽斜直段角度設計方法及系統，通過開展發動機慢車不停留油門桿快速上推到考核狀態下的篦齒盤和渦輪轉子組件的變形仿真分析，獲得篦齒盤與封嚴圈相對滑動距離和渦輪盤與封嚴圈相對滑動距離；開展封...
  • 本發明提供一種基于支承動應變測試數據的轉子振動外傳系數設計方法，包括：步驟1、進行考慮螺栓連接的支承結構變形計算；步驟2、進行剛性連接的支承結構變形計算；步驟3、根據步驟1和步驟2獲取連接剛度修正系數；步驟4、根據連接剛度修正系數，獲取貼片...
  • 本發明涉及地下洞施工技術領域，具體涉及地下洞室巖壁梁施工質量優化方法、系統、設備及介質，所述方法包括：獲取目標地下洞室的地質數據并對地質數據進行預處理；基于預處理后的地質數據構建目標地下洞室巖壁梁的三維模型，并提取綜合穩定系數；獲取不同配比...
  • 本發明公開了市政智能建造一體化協同設計方法，涉及市政智能建造技術領域，包括以下步驟：獲取市政項目的初始地質勘測數據，并通過傳感器設備實時監測施工過程中地質數據的動態變化。本發明通過BIM模型與地質數據的雙向動態聯動和地質變化預測模型，市政項...
  • 本申請涉及礦山支護技術領域，尤其涉及一種基于大數據的礦山支護參數優化方法及系統，方法包括：初始化支護參數，并構建礦山支護模型；對礦山支護模型進行有限元分析，獲取支護參數下的最大應力和最大形變，將允許強度極限和最大應力的差值，以及允許形變閾值...
  • 本申請公開了拱上吊機抗傾覆性分析方法及計算機設備。其中，拱上吊機抗傾覆性分析方法解決了現有無法對不斷變化姿態的拱上吊機進行傾覆性判斷的問題，所述抗傾覆性分析方法包括：獲取拱肋的幾何參數，基于拱肋的幾何參數確定承重平車在拱肋上移動的多個目標位...
  • 本申請公開了一種多芯片CCGA封裝焊柱失效風險評價方法，屬于電子封裝及可靠性分析技術領域，方法包括：通過獲取多芯片CCGA封裝結構的幾何和材料參數建立有限元分析模型；設定非均勻工況條件并施加邊界條件及約束，經熱循環加載分析獲取焊柱的非均勻分...
  • 本發明公開一種車載平板電腦控制方法、裝置及平板電腦，其中，車載平板電腦控制方法包括檢測副駕駛空間是否有人進入；在檢測到副駕駛空間有人進入的情況下，采集主駕駛員和副駕駛員的相關信息；基于采集主駕駛和副駕駛的相關信息，分配副駕駛對于車載平板電腦...
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