恭喜合肥有感科技有限責任公司王哲獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜合肥有感科技有限責任公司申請的專利一種汽車無線充電二進制定位系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116331035B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-07-04發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310425523.X,技術領域涉及:B60L53/35;該發明授權一種汽車無線充電二進制定位系統是由王哲;賀凡波;陸鈞;葛俊杰;馬俊超設計研發完成,并于2019-04-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車無線充電二進制定位系統在說明書摘要公布了:一種汽車無線充電二進制定位系統,包括:定位探針、多組二進制開關電路、步進單元、中央控制單元以及框線標識;所述中央控制單元用于對定位探針發送開啟命令,并接收二進制開關電路發出的高電平和或低電平電信號,通過預存二進制碼的對應坐標比較,進而控制步進單元走位對準接收線圈并開啟無線充電;所述中央控制單元默認設定,接收到高電平電信號為二進制編碼1,接收到低電平電信號為二進制編碼0;該發明采用MCU接收二進制編碼,通過唯一確定的二進制編碼對應唯一的坐標值,簡化了無線定位需要多個處理器分別監控不同檢測單元的不足,一組MCU單元,即可通過二進制編碼的數值不同,做出合理的無線定位。
本發明授權一種汽車無線充電二進制定位系統在權利要求書中公布了:1.一種汽車無線充電二進制定位系統,其特征在于,包括: 定位探針、多組二進制開關電路、步進單元、中央控制單元以及框線標識; 所述定位探針安裝在電動汽車底盤接收線圈的中心點上方,發射線圈安裝在步進單元上,用于對接收線圈進行無線充電,所述步進單元用于控制發射線圈對準接收線圈,多組所述二進制開關電路并列的安裝在框線標識內部的地面上; 所述二進制開關電路包括:驅動結構、轉換開關、上拉電阻R1、下拉電阻R1′,所述轉換開關的固定電位端與所述中央控制單元的IO端電連接,所述轉換開關的一檔與所述上拉電阻R1的一端電連接,所述上拉電阻R1的另一端接高電平,所述轉換開關的二檔與所述下拉電阻R1′的一端電連接,所述下拉電阻R1′的另一端接地; 所述驅動結構包括:一個四周呈方形的支撐框,一個金屬活動蓋板,所述金屬活動蓋板通過彈簧結構固定在所述支撐框一側上部,所述支撐框緊鄰該側的另一側上方設置有限位結構,將所述金屬活動蓋板水平的限位在支撐框上方,所述金屬活動蓋板呈水平態時,所述金屬活動蓋板帶動所述轉換開關的檔位開關導通一檔,當所述金屬活動蓋板在所述定位探針的壓力下發生向下偏轉時,帶動轉換開關的檔位開關導通二檔; 所述支撐框的寬度小于接收線圈的半徑; 每組所述二進制開關電路接所述高電平的一端均并聯,每組所述二進制開關電路接低電平的一端均并聯,每組所述二進制開關電路與所述中央控制單元的IO端電連接的固定電位端均并聯;接低電平為接地; 所述定位探針包括:信號開關、電機正反轉控制電路、馬達電機、探針、牽引繩、卷盤和接觸傳感器,所述信號開關的一端與所述電機正反轉控制電路的一端電連接,所述電機正反轉控制電路的另一端與所述馬達電機的一端電連接,馬達電機整體與接觸傳感器一端平衡連接,所述接觸傳感器的另一端與所述電機正反轉控制電路的又一端電連接,馬達電機的電機軸連接有卷盤,所述牽引繩的一端纏繞在所述卷盤上,所述牽引繩的另一端與所述探針連接。
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