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龍圖騰網(wǎng)獲悉現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社申請(qǐng)的專利車輛及其控制方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN113442808B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-07-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202011266686.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60N2/879；該發(fā)明授權(quán)車輛及其控制方法是由金榮范設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-13向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本車輛及其控制方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種車輛，通過基于乘客耳朵的位置來調(diào)整頭枕揚(yáng)聲器的輸出強(qiáng)度，從而使頭枕揚(yáng)聲器的左側(cè)輸出強(qiáng)度和右側(cè)輸出強(qiáng)度的差異最小化。頭枕揚(yáng)聲器包括：設(shè)置在車輛內(nèi)部的座椅的頭枕的左側(cè)以輸出聲音的左側(cè)揚(yáng)聲器和設(shè)置在頭枕的右側(cè)以輸出聲音的右側(cè)揚(yáng)聲器。壓力傳感器測(cè)量施加到頭枕的力，控制器基于由壓力傳感器測(cè)量的力的作用點(diǎn)來調(diào)整左側(cè)揚(yáng)聲器和右側(cè)揚(yáng)聲器的輸出強(qiáng)度。

本發(fā)明授權(quán)車輛及其控制方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車輛，包括： 頭枕揚(yáng)聲器，包括：左側(cè)揚(yáng)聲器，設(shè)置在所述車輛內(nèi)部的座椅的頭枕的左側(cè)以輸出聲音；和右側(cè)揚(yáng)聲器，設(shè)置在所述頭枕的右側(cè)以輸出聲音； 壓力傳感器，配置為測(cè)量施加到所述頭枕的力； 振動(dòng)傳感器，配置為檢測(cè)所述座椅的振動(dòng)；以及 控制器，配置為基于通過所述壓力傳感器測(cè)量的力的作用點(diǎn)，來調(diào)整所述左側(cè)揚(yáng)聲器和所述右側(cè)揚(yáng)聲器的輸出強(qiáng)度， 其中，所述控制器配置為：基于由所述振動(dòng)傳感器檢測(cè)到的振動(dòng)中的水平振動(dòng)是在左方向上還是在右方向上，向左或向右校準(zhǔn)通過所述壓力傳感器測(cè)量的所述作用點(diǎn)的位置， 其中，所述控制器配置為：當(dāng)由所述振動(dòng)傳感器檢測(cè)到的振動(dòng)方向是在左方向上時(shí)，將由所述壓力傳感器測(cè)量的力的作用點(diǎn)的位置向左校準(zhǔn)，并且當(dāng)由振動(dòng)傳感器檢測(cè)到的振動(dòng)方向是在右方向上時(shí)，將由所述壓力傳感器測(cè)量的力的作用點(diǎn)的位置向右校準(zhǔn)。

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