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龍圖騰網(wǎng)恭喜上智聯(lián)檢測(cè)技術(shù)(上海)有限公司申請(qǐng)的專利一種車輛節(jié)能方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114827954B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-10發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210224238.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H04W4/44；該發(fā)明授權(quán)一種車輛節(jié)能方法是由秦文剛;代堃鵬;殷承良設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-03-09向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種車輛節(jié)能方法在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種車輛節(jié)能方法，該方法包括以下步驟：車輛與外部環(huán)境建立通訊；車輛將其相關(guān)信息發(fā)送至路側(cè)單元；車輛自主進(jìn)行感知運(yùn)算；路側(cè)單元實(shí)時(shí)將感知結(jié)果發(fā)送至車輛；車輛和路側(cè)單元進(jìn)行信息融合；車輛和路側(cè)信息系統(tǒng)分別評(píng)估當(dāng)前環(huán)境是否滿足接管條件，若是，則車輛和路側(cè)單元獲取接管條件的滿足程度和結(jié)論，并請(qǐng)求進(jìn)行算力接管；車輛請(qǐng)求進(jìn)行算力接管；路側(cè)設(shè)備進(jìn)行算力資源評(píng)估，并判斷是否通過(guò)請(qǐng)求；車輛降低算力，處于低算力模式；判斷車輛當(dāng)前是否滿足自動(dòng)駕駛需求，若是，則維持低算力模式，若否，則車輛恢復(fù)算力；車輛恢復(fù)算力，并與路側(cè)信息系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有降低車輛能耗和節(jié)能減排等優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明授權(quán)一種車輛節(jié)能方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車輛節(jié)能方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：步驟1：車輛與外部環(huán)境建立通訊；步驟2：車輛將其相關(guān)信息發(fā)送至外部環(huán)境中的路側(cè)單元；步驟3：車輛自主進(jìn)行感知運(yùn)算；步驟4：路側(cè)單元實(shí)時(shí)感知周邊環(huán)境，并將感知結(jié)果發(fā)送至車輛；步驟5：車輛和路側(cè)單元的路側(cè)感知設(shè)備進(jìn)行信息確認(rèn)，并將信息進(jìn)行融合；步驟6：車輛和路側(cè)單元的路側(cè)信息系統(tǒng)分別評(píng)估當(dāng)前環(huán)境是否滿足由路側(cè)感知接管車輛感知的接管條件，若是，則車輛和路側(cè)獲取接管條件的滿足程度和結(jié)論，并執(zhí)行步驟7，若否，則返回步驟2；步驟7：車輛請(qǐng)求進(jìn)行算力接管；步驟8：路側(cè)單元進(jìn)行算力資源評(píng)估，并判斷是否通過(guò)請(qǐng)求，若是，則執(zhí)行步驟9，若否，則返回步驟2；步驟9：車輛降低算力，處于低算力模式；步驟10：判斷車輛當(dāng)前的低算力狀態(tài)是否滿足自動(dòng)駕駛需求，若是，則維持低算力模式，若否，則執(zhí)行步驟11；步驟11：車輛恢復(fù)算力，處于自主算力的使用階段，并與路側(cè)信息系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)，并返回步驟2；所述的步驟9中，低算力模式具體為：當(dāng)車輛進(jìn)入特定區(qū)域后，位于特定區(qū)域內(nèi)的路側(cè)感知設(shè)備基于V2X技術(shù)接收車輛周邊環(huán)境的感知結(jié)果，與車輛發(fā)送的相關(guān)信息進(jìn)行融合，獲取融合的感知結(jié)果，路側(cè)信息系統(tǒng)和云端的信息集成系統(tǒng)將該區(qū)域內(nèi)的融合的感知結(jié)果和規(guī)劃的路徑發(fā)送至車輛，車輛通過(guò)接收非車輛自身感知和計(jì)算的信息對(duì)算力進(jìn)行控制，即路側(cè)和云端將感知計(jì)算的結(jié)果告知車輛，以降低車輛功耗。

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