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龍圖騰網恭喜北京舯迦科技有限公司申請的專利一種基于分布式涵道風扇的組合翼系統及其應用方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119460092B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510073742.5，技術領域涉及：B64C27/26；該發明授權一種基于分布式涵道風扇的組合翼系統及其應用方法是由朱上翔設計研發完成，并于2025-01-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于分布式涵道風扇的組合翼系統及其應用方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種基于分布式涵道風扇的組合翼系統及其應用方法，組合翼系統設置在飛行汽車的兩側，包括：在飛行汽車兩側對稱的機翼，機翼包括沿與座艙由近及遠方向依次設置的內翼、外翼，以及設置在內翼的前緣縫翼和后緣襟翼；后緣襟翼上安裝有多個均勻間距的平行于氣動弦、可向下偏轉的涵道風扇；外翼的翼型前后緣與內翼相反，后緣前置。本發明在EDF工作時通過吸氣方式引導氣流流過機翼上表面，產生負壓，垂直起飛時機翼雖沒有向前運動但也會產生誘導升力，與EDF噴流產生的向上的牛頓力反作用力形成合力，將整個飛行汽車推送到高空，并設計帶有安裝角的外翼進一步增升減阻，同時采用高升力翼型，高效率地提高升阻比，有效提升了飛行效率。

本發明授權一種基于分布式涵道風扇的組合翼系統及其應用方法在權利要求書中公布了：1.一種基于分布式涵道風扇的組合翼系統，設置在飛行汽車的兩側，其特征在于，包括：在飛行汽車兩側對稱的機翼，所述機翼包括沿與座艙由近及遠方向依次設置的內翼、外翼，以及設置在所述內翼的前緣縫翼和后緣襟翼；所述后緣襟翼上安裝有多個均勻間距的平行于氣動弦、可隨后緣襟翼向下偏轉的涵道風扇；所述外翼的翼型前后緣與內翼相反，后緣前置；多個所述涵道風扇沿圓周周向均勻等距離豎直陣列分布，首尾相連構成組合環翼，所述組合環翼應用于平面環型機翼，所述組合環翼的外圓為所述平面環型機翼的前緣；所述機翼的展向與所述飛行汽車的車身主梁的連接處設置有豎直方向的鉸接軸，所述機翼能夠繞所述鉸接軸轉動折疊；所述后緣襟翼上設置有沿翼展方向的襟翼展向轉軸，所述襟翼展向轉軸貫通所述內翼以及所述外翼；所述機翼的前緣靠近翼尖處設置有前緣縫翼，所述機翼的前半翼能夠繞所述襟翼展向轉軸轉動；所述飛行汽車的后部安裝有兩臺大直徑的涵道風扇作為控制矢量執行元件，所述大直徑的涵道風扇垂直向上設置；所述內翼和所述外翼之間設置有隔板，所述隔板將所述內翼和所述外翼的翼面分開；所述飛行汽車的車廂頂部安裝有一對用于緊急救援的矩形長條組合成的X型的自由旋翼，所述自由旋翼的轉軸位于飛行汽車的全機重心附近，所述轉軸直通車廂內部。

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