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龍圖騰網恭喜中建五局第三建設(深圳)有限公司;中建五局第三建設有限公司申請的專利一種便于建筑施工用升降電梯獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119774408B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510256741.4，技術領域涉及：B66B11/04；該發明授權一種便于建筑施工用升降電梯是由鄧佳鴻;林海天;楊德明;鄒仁凱;王星輝;楊子正;姜先杰;金學峰;孫玉林;耿金中;賈培海設計研發完成，并于2025-03-05向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種便于建筑施工用升降電梯在說明書摘要公布了：本發明提供一種便于建筑施工用升降電梯，涉及升降電梯技術領域，包括廂體、長軸和支架，所述長軸的表面設置有擋板，所述擋板的背面固定安裝有護欄，所述廂體的內側固定安裝有框板，所述框板的內側通過轉軸鉸接有氣缸，所述廂體的內側固定安裝有第一凸板。本發明通過設置框板、氣缸、第一凸板、短板、第二凸板、長板、第三凸板、連板、連接板、護欄，可以在氣缸工作的過程中自動進行擋板的90度翻轉工作，進而可以將擋板抵在升降電梯與建筑物之間的間隙處，并且可以配合護欄有效地提高安全性，省去了腳手架的搭建必要，在氣缸收縮的過程中可以帶動擋板反向翻轉并帶動護欄進行收納，從而可以達到關閉廂體的效果，提高了安全系數，實用性高。

本發明授權一種便于建筑施工用升降電梯在權利要求書中公布了：1.一種便于建筑施工用升降電梯，包括廂體（1）、長軸（2）和支架（39），所述廂體（1）位于廂體（1）支架（39）中，所述長軸（2）設置在廂體（1）底面邊緣，其特征在于：所述長軸（2）的表面設置有擋板（3），所述擋板（3）的背面固定安裝有護欄（13）；所述廂體（1）的內設有翻轉機構，所述翻轉機構用于控制擋板（3）前后轉動；所述翻轉機構包括氣缸（5）、第一凸板（6）、短板（7）、第二凸板（8）、長板（9）、第三凸板（10）、連板（11）、連接板（12）；所述廂體（1）的內側固定安裝有框板（4），所述框板（4）的內側通過轉軸與氣缸（5）鉸接，所述氣缸（5）的輸出端與所述短板（7）通過轉軸鉸接；所述第一凸板（6）、所述第二凸板（8）分別固定在所述廂體（1）的內側所述第三凸板（10）固定安裝在所述擋板（3）的背面，所述第一凸板（6）的側面通過轉軸鉸接所述短板（7）一端；所述第二凸板（8）的側面通過轉軸鉸接所述長板（9）的一端，連板（11）、連接板（12）的一端分別通過轉軸鉸接在所述第三凸板（10）上，連板（11）的另一端鉸接在短板（7）上，所述長板（9）的另一端通過轉軸鉸接在連接板（12）的另一端，連板（11）的側面與所述長板（9）的側面通過轉軸鉸接連接；所述長軸（2）與擋板（3）之間設有轉動機構，所述轉動機構包括第四凸板（14）、齒輪機構，所述齒輪機構包括第一齒輪（15）、齒板（16）；所述第四凸板（14）的一端固定安裝在長軸（2）的側面，另一端固定所述第一齒輪（15）；所述齒板（16）固定在廂體（1）上，并于與所述第一齒輪（15）嚙合；所述第四凸板（14）的側面固定安裝有第一帶輪（17），所述第一帶輪（17）的表面套設有皮帶（18）；所述擋板（3）的表面固定安裝有固定板（19），所述固定板（19）的側面設有第二齒輪（20）、第三齒輪（21），所述第二齒輪（20）的側面固定有第二帶輪（22），所述皮帶（18）位于第一帶輪（17）、第二帶輪（22）上；所述擋板（3）的內側滑動連接有延伸板（23），所述延伸板（23）的一側開設有齒槽（31），所述擋板（3）上開設有與齒槽（31）對應的開口，所述第三齒輪（21）與齒槽（31）嚙合；所述支架（39）上設有升降機構，所述升降機構與廂體（1）連接，使廂體（1）在支架（39）中升降。

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