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恭喜浙江云通數達科技有限公司曲俊秋獲國家專利權

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龍圖騰網恭喜浙江云通數達科技有限公司申請的專利一種數據處理方法、裝置、電子設備和存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119559802B

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510105343.2,技術領域涉及:G08G1/052;該發明授權一種數據處理方法、裝置、電子設備和存儲介質是由曲俊秋;汪子逸;何凱煌;施瀚文設計研發完成,并于2025-01-23向國家知識產權局提交的專利申請。

一種數據處理方法、裝置、電子設備和存儲介質在說明書摘要公布了:本發明涉及數據處理領域,特別是涉及一種數據處理方法、裝置、電子設備和存儲介質,包括:從當前待處理數據集中獲取異常數據并將獲取的異常數據從當前待處理數據集中進行刪除,得到當前中間數據集;基于當前車速特征值確定方式,對當前的地面車速閾值進行更新,并加入當前車速閾值集中;如果當前車速閾值集中存在滿足預設條件的車速閾值,將當前地面車速閾值作為當前候選地面車速閾值;基于當前候選地面車速閾值獲取每個時間窗對應的第一類車輛的數量和第二類車輛的數量,如果兩個數量滿足預設要求,將當前候選地面車速閾值作為目標地面車速閾值;基于目標地面車速閾值,獲取設定路段對應的地面平均車速。本發明能快速準確的獲取地面車速。

本發明授權一種數據處理方法、裝置、電子設備和存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種數據處理方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:S100,獲取當前時間窗內經過設定路段的所有車輛的行駛數據,作為當前待處理數據集;所述設定路段上設置有高架橋;S200,從當前待處理數據集中獲取異常數據并將獲取的異常數據從當前待處理數據集中進行刪除,得到刪除了異常數據的待處理數據集作為當前中間數據集;所述異常數據為第一類車輛對應的行駛數據,第一類車輛為經過高架橋的車輛;S300,基于當前車速特征值確定方式,獲取當前中間數據集中的車速信息對應的車速特征值對當前地面車速閾值進行更新,得到更新后的當前地面車速閾值并作為當前地面車速閾值,并加入當前車速閾值集中;S400,如果當前車速閾值集中存在包括當前地面車速閾值且連續的m個車速閾值對應的偏離度小于第二設定偏離度,將當前地面車速閾值作為當前候選地面車速閾值;S500,基于當前候選地面車速閾值獲取當前時間窗之后的至少一個時間窗內經過所述設定路段的所有車輛的行駛數據,并基于獲取的當前時間窗之后的至少一個時間窗內經過所述設定路段的所有車輛的行駛數據獲取當前時間窗之后的每個時間窗對應的第一類車輛的數量N1和第二類車輛的數量N2,如果任一時間窗對應的N1和第一參考數量N10之間的差值小于等于設定值,且對應的N2和第二參考數量N20之間的差值小于等于設定值,將當前候選地面車速閾值作為目標地面車速閾值,N10為當前時間窗之后的至少一個時間窗內的任一時間窗內經過所述設定路段的所有車輛中屬于第一類車輛的參考數量,N20為當前時間窗之后的至少一個時間窗內的任一時間窗內經過所述設定路段的所有車輛中屬于第二類車輛的參考數量,第二類車輛為只在地面行駛的車輛;S600,基于所述目標地面車速閾值和當前時間窗內經過設定路段的所有車輛的行駛數據,獲取所述設定路段對應的地面平均車速;S200具體包括:S201,遍歷當前待處理數據集,如果當前待處理數據集中某個行駛數據對應的車速偏離度小于等于第一設定偏離度,將該行駛數據加入當前的第一中間數據集中;S202,遍歷當前的第一中間數據集,如果當前的第一中間數據集中的某個行駛數據對應的車速信息滿足預設條件,將該行駛數據作為異常數據從當前的第一中間數據集中刪除,得到刪除了異常數據的當前的第一中間數據集,作為當前的第二中間數據集;其中,所述預設條件為:在所述高架橋的進口路段和出口路段對應的車速均小于當前地面車速閾值,并且,在所述進口路段和所述出口路段之間的車速和當前地面車速閾值之間的差值大于設定差值;S203,將當前待處理數據集中除當前的第一中間數據集之外的數據集和當前的第二中間數據集的并集作為當前中間數據集;其中,S600中的當前時間窗為確定了目標地面車速閾值對應的時間窗之后的時間窗;所述地面平均車速為基于S200所限定的獲取方式獲取的當前候選數據集對應的平均車速,其中,所述目標地面車速閾值作為與高架橋的進口路段和出口路段的車速進行比較的地面車速閾值。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人浙江云通數達科技有限公司,其通訊地址為:325011 浙江省溫州市龍灣區瑤溪街道南洋大道2003號浙南云谷C幢2樓208-11室;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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