買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費！專利年費監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)恭喜中國空氣動力研究與發(fā)展中心高速空氣動力研究所申請的專利一種試驗段線纜跟隨對接裝置及跟隨對接方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119774388B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510265790.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65H75/44；該發(fā)明授權(quán)一種試驗段線纜跟隨對接裝置及跟隨對接方法是由張仲志;顧海濤;王葳;尹永濤;羅富軒;毛鑫雨;范長海;張詣;周洪;尹剛;楊海濱設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-03-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種試驗段線纜跟隨對接裝置及跟隨對接方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明屬于高速風(fēng)洞試驗技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種試驗段線纜跟隨對接裝置及跟隨對接方法。本發(fā)明的試驗段線纜跟隨對接裝置包括AGV小車、線纜卷筒、線纜轉(zhuǎn)接箱和扁平線纜。本發(fā)明的試驗段線纜跟隨對接方法通過扁平線纜進(jìn)行了線纜整合，解決了試驗段測控供電線纜雜亂、不耐疲勞的問題，解決了一套試驗段測控供電系統(tǒng)控制多套試驗段運動的問題；通過AGV小車和卷筒的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了扁平線纜的自動收線放線。本發(fā)明的試驗段線纜跟隨對接方法解決了線纜分散雜多、不安全的現(xiàn)狀，實現(xiàn)了試驗段線纜的收放自動化，提高了試驗段線纜的安全性，具有工程實用價值。

本發(fā)明授權(quán)一種試驗段線纜跟隨對接裝置及跟隨對接方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種試驗段線纜跟隨對接裝置，其特征在于，所述的試驗段線纜跟隨對接裝置包括AGV小車（1）、線纜卷筒（2）、線纜轉(zhuǎn)接箱（3）和扁平線纜（4）；AGV小車（1）包括車輪和測控供電系統(tǒng)，停放于運輸車上表面；車輪分布在車體兩側(cè)，每側(cè)各有1個主動輪和2個被動輪，1個主動輪位于2個被動輪的中間；測控供電系統(tǒng)為AGV小車（1）的電機供電，同時通過差速控制，實現(xiàn)AGV小車（1）的前行后退以及轉(zhuǎn)向；線纜卷筒（2）包括卷筒和電機，固定在AGV小車（1）車體的上表面；電機通過定值輸出的扭矩控制卷筒正向轉(zhuǎn)動，將扁平線纜（4）纏繞在卷筒的中心軸上，實現(xiàn)扁平線纜（4）收線；AGV小車（1）沿扁平線纜（4）回收方向的反向行走，通過AGV小車（1）車輪的作用力推動卷筒反向轉(zhuǎn)動，帶動扁平線纜（4）伸出，實現(xiàn)扁平線纜（4）放線；線纜轉(zhuǎn)接箱（3）包括箱殼、電氣元器件、接線端子和航空插頭接口；箱殼固定在AGV小車（1）車體的上表面，箱殼內(nèi)腔安裝電氣元器件，箱殼內(nèi)部設(shè)置兩個接線端子，一個接線端子為扁平線纜接線端子，與扁平線纜（4）相連；另一個接線端子與箱殼外的航空插頭接口相連，連接試驗段測控供電線纜；扁平線纜（4）中具有與試驗段測控供電線纜對應(yīng)的全部種類線纜，整合成1根扁平線纜（4），扁平線纜（4）在卷筒上反復(fù)纏繞收線放線，提高各線纜的耐疲勞性；扁平線纜（4）的一端與線纜轉(zhuǎn)接箱（3）的扁平線纜接線端子匹配，另一端分線后分別與放置在運輸車上的試驗段配電柜和控制柜連接。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國空氣動力研究與發(fā)展中心高速空氣動力研究所，其通訊地址為：621000 四川省綿陽市涪城區(qū)二環(huán)路南段6號14分箱；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。