恭喜珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術研究中心有限公司莫子揚獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)恭喜珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術研究中心有限公司申請的專利氣缸蓋組件及具有其的壓縮機獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予,授權公告號為:CN110821790B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:201911083352.7,技術領域涉及:F04B39/12;該發(fā)明授權氣缸蓋組件及具有其的壓縮機是由莫子揚;陳娟娟;徐敏;黃傳順設計研發(fā)完成,并于2019-11-07向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本氣缸蓋組件及具有其的壓縮機在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種氣缸蓋組件及具有其的壓縮機。氣缸蓋組件包括蓋體;升程限位組件,升程限位組件與蓋體可拆卸地相連接,升程限位組件具有減振部,減振部用于降低排氣閥片撞擊蓋體的噪音。在蓋體上設置可拆卸的升程限位組件,并在升程限位組件上設置減振部,這樣設置能夠減小閥片撞擊在蓋體上的噪音,有效地提高了該氣缸組件的實用性。
本發(fā)明授權氣缸蓋組件及具有其的壓縮機在權利要求書中公布了:1.一種氣缸蓋組件,其特征在于,包括:蓋體(10);升程限位組件(20),所述升程限位組件(20)與所述蓋體(10)可拆卸地相連接,所述升程限位組件(20)具有減振部,所述減振部用于降低排氣閥片撞擊所述蓋體(10)的噪音;所述減振部包括阻尼段(22),所述阻尼段(22)設置于所述蓋體(10)內,所述升程限位組件(20)包括:限位柱(21),所述限位柱(21)的第一端與所述蓋體(10)可拆卸地連接并與所述阻尼段(22)相抵接,所述限位柱(21)的第二端形成止擋端;所述蓋體(10)上開設有沉孔(11),所述沉孔(11)的內周面上設置有內螺紋,所述限位柱(21)的第一端的外周面設置有與所述內螺紋相配合的外螺紋,所述限位柱(21)伸入所述沉孔(11)內的長度可調地設置,以改變閥片移動至所述限位柱(21)的第二端的行程。
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