恭喜空中客車營運有限公司保羅·戈登·拉利耶獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜空中客車營運有限公司申請的專利用于起落架收回的系統及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN111824396B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010312137.6,技術領域涉及:B64C25/24;該發明授權用于起落架收回的系統及方法是由保羅·戈登·拉利耶設計研發完成,并于2020-04-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于起落架收回的系統及方法在說明書摘要公布了:本發明涉及一種用于起落架收回的系統及方法。一方面,飛行器上的可收回式起落架由起落架控制系統20操作,該起落架控制系統20具有能夠從第一位置例如放起落架位置移動至第二位置例如收起落架位置的可手動操作的操縱桿26,響應于操縱桿26從第一位置移動至第二位置,輸出引起起落架移動至上位位置的信號例如,收起落架指令。起落架控制系統20還包括馬達40,該馬達40構造成根據信號、例如由起落架操縱桿控制單元42接收到的來自起飛檢測系統46的指示飛行器已經起飛的信號而移動操縱桿26。因此,操縱桿26可以被認為構造成既由飛行器的飛行員手動操作又由馬達自動操作。
本發明授權用于起落架收回的系統及方法在權利要求書中公布了:1.一種用于具有可收回式起落架的飛行器的起落架控制系統,所述起落架控制系統包括:操縱桿組件,所述操縱桿組件包括能夠從第一位置移動至第二位置的可手動操作的操縱桿,所述操縱桿組件構造成響應于所述操縱桿移動至所述第二位置而輸出收起落架指令,所述收起落架指令使所述起落架從下位位置移動至上位位置,馬達,所述馬達構造成根據響應于所述飛行器起飛而接收到的信號而將所述操縱桿從所述第一位置自動地移動至所述第二位置,所述操縱桿構造成既由所述飛行器的飛行員手動地操作又由所述馬達自動地操作,以及控制模塊,所述控制模塊配置成輸出由所述馬達響應的信號,以將所述操縱桿從所述第一位置自動地移動至所述第二位置;其中,所述控制模塊配置成利用所述飛行器的至少一個檢測到的狀態自動檢測所述飛行器何時已經起飛;并且所述控制模塊配置成在所述控制模塊檢測到所述飛行器已經起飛之后立即自動輸出用以移動所述操縱桿的信號。
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