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恭喜現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社金永敏獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利燃料電池的空氣供應系統(tǒng)及其控制方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN113690462B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202011094518.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:H01M8/04082;該發(fā)明授權(quán)燃料電池的空氣供應系統(tǒng)及其控制方法是由金永敏設(shè)計研發(fā)完成,并于2020-10-14向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

燃料電池的空氣供應系統(tǒng)及其控制方法在說明書摘要公布了:一種用于燃料電池的空氣供應系統(tǒng),包括:燃料電池堆,其中堆疊有多個單元電池并且通過化學反應產(chǎn)生電力;空氣通道,其將包含氧氣的引入空氣供應到燃料電池堆,并且將從燃料電池堆排出的空氣傳遞到空氣供應系統(tǒng)的外部;以及氣體吸附單元,布置在所述空氣通道上,其位于所述燃料電池堆的出口附近,并配置為吸附引入所述空氣通道中的空氣中所含的氧氣。

本發(fā)明授權(quán)燃料電池的空氣供應系統(tǒng)及其控制方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于燃料電池的空氣供應系統(tǒng),所述空氣供應系統(tǒng)包括:燃料電池堆,包括配置為通過化學反應產(chǎn)生電能的多個單元電池;空氣通道,配置為將含氧氣的空氣供應到所述燃料電池堆的入口,并將從所述燃料電池堆的出口排出的空氣傳遞到所述空氣供應系統(tǒng)的外部;以及氣體吸附單元,布置在所述空氣通道上,其位于所述燃料電池堆的出口附近,并配置為吸附引入所述空氣通道中的空氣中所含的氧氣;電壓源,配置為向所述氣體吸附單元施加電壓,以使得吸附在所述氣體吸附單元中的氧氣與燃料反應。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社,其通訊地址為:韓國首爾;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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