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龍圖騰網(wǎng)恭喜深圳市卓馭科技有限公司申請的專利駕駛員數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及采集駕駛員數(shù)據(jù)的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114503171B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202080067809.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06V20/59；該發(fā)明授權(quán)駕駛員數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及采集駕駛員數(shù)據(jù)的方法是由高楊;陳創(chuàng)榮;陳曉智設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-04向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本駕駛員數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及采集駕駛員數(shù)據(jù)的方法在說明書摘要公布了：一種駕駛員數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其包括：多個(gè)引導(dǎo)標(biāo)記，設(shè)置在車輛本體的駕駛位的前方；提示裝置，用于提示駕駛位上的駕駛員看向所述多個(gè)引導(dǎo)標(biāo)記中的任意目標(biāo)引導(dǎo)標(biāo)記；多個(gè)影像采集裝置，用于安裝在車輛的駕駛艙的設(shè)定位置，以至少采集駕駛位上的駕駛員的圖像數(shù)據(jù)；監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理裝置，用于根據(jù)所述多個(gè)影像采集裝置所采集到的駕駛員的圖像數(shù)據(jù)、所述多個(gè)影像采集裝置的三維位置信息和所述多個(gè)引導(dǎo)標(biāo)記的三維位置信息生成訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，以用于訓(xùn)練駕駛員監(jiān)控模型。通過在實(shí)車內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，能夠得到更貼近真實(shí)情況的駕駛員數(shù)據(jù)，從而能夠用于訓(xùn)練出準(zhǔn)確監(jiān)控駕駛員狀態(tài)的駕駛員監(jiān)控模型。

本發(fā)明授權(quán)駕駛員數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及采集駕駛員數(shù)據(jù)的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種駕駛員數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于，包括：多個(gè)引導(dǎo)標(biāo)記，設(shè)置在車輛本體的駕駛位的前方；提示裝置，用于提示駕駛位上的駕駛員看向所述多個(gè)引導(dǎo)標(biāo)記中的任意目標(biāo)引導(dǎo)標(biāo)記；多個(gè)影像采集裝置，用于安裝在車輛的駕駛艙的設(shè)定位置，以至少采集駕駛位上的駕駛員的圖像數(shù)據(jù)，其中，通過比較所述任意目標(biāo)引導(dǎo)標(biāo)記到所述多個(gè)影像采集裝置的距離找到兩個(gè)觀測位置最好的影像采集裝置，然后基于所述兩個(gè)觀測位置最好的影像采集裝置通過立體匹配的方法恢復(fù)場景深度；監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理裝置，用于根據(jù)所述多個(gè)影像采集裝置所采集到的駕駛員的圖像數(shù)據(jù)、所述多個(gè)影像采集裝置的三維位置信息和所述多個(gè)引導(dǎo)標(biāo)記的三維位置信息生成訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，以用于訓(xùn)練駕駛員監(jiān)控模型，其中，在進(jìn)行所述駕駛員監(jiān)控模型的訓(xùn)練時(shí)，獲取所述圖像數(shù)據(jù)、所述多個(gè)影像采集裝置的三維位置信息和所述多個(gè)引導(dǎo)標(biāo)記的三維位置信息作為輸入。

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