買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網恭喜中國鐵路設計集團有限公司申請的專利一種適應多工況的高速鐵路精調優化方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119358230B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411372913.6，技術領域涉及：G06F30/20；該發明授權一種適應多工況的高速鐵路精調優化方法是由安然;齊春雨;譚兆;崔斌;秦守鵬;楊雙旗;王嬌;王少林;張鵬海;房博樂設計研發完成，并于2024-09-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種適應多工況的高速鐵路精調優化方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種適應多工況的高速鐵路精調優化方法，包括S1，獲取高鐵無砟軌道精調基礎數據；S2，建立高鐵無砟軌道雙軌多目標優化模型；S3，基于內點法求解雙軌調整量；S4，獲得扣件調整檔級。本發明的方法以扣件調整量為決策變量，將扣件可調整余量、雙軌的長?中?短波不平順性、軌距、水平等不平順指標作為約束，在此基礎上通過“調整量最小、線形回歸、軌道平順”三項目標進行線性加權建立目標函數，實現適用于多種工況的軌道調整量優化，達到減少精調過程中扣件配件使用量，實現軌道雙軌精調一次行到位，簡化軌道精調流程。

本發明授權一種適應多工況的高速鐵路精調優化方法在權利要求書中公布了：1.一種適應多工況的高速鐵路精調優化方法，其特征在于，具體包括以下步驟：S1，獲取高鐵無砟軌道精調基礎數據：S11，獲取待精調段落的偏差值其中，k＝L時表示左軌，k＝R時表示右軌，w＝x時表示橫向，w＝y時表示高程；i為軌枕編號，0≤i≤n，n為待精調段落的軌枕總數；S12，確定決策變量向量首先，獲取扣件調整量和可調整余量；軌枕i上的扣件調整量為扣件的可調整余量的上下限為l表示可調整余量的下限，u表示可調整余量的上限；然后，構建決策變量向量有下式： S2，建立高鐵無砟軌道雙軌多目標優化模型：S21，構建所述扣件可調整余量的約束條件；S22，構建軌道驗收標準的約束條件：對所述待精調段落的橫向進行精調時，所述軌道驗收標準的約束條件具體為軌向、30m矢距差、300m矢距差以及軌距；對所述待精調段落的高程進行精調時，所述軌道驗收標準的約束條件具體為高低、30m矢距差、300m矢距差以及水平；所述軌向和高低屬于10m中點弦；S23，確定目標函數S3，基于內點法求解雙軌調整量：S31，使用內點法將S2中所構建的約束條件和目標函數轉為無約束的修正目標函數S32，針對所述構造優化約束條件和優化目標函數；S33，采用內點法將S32中的優化約束條件和優化目標函數轉化為無約束的修正優化目標函數S34，使用牛頓法求解所述并將所得的結果作為所述的初始解；S35，使用S34得到的初始解和牛頓法求解所述的最優解S4，獲得扣件調整檔級：通過下式計算扣件檔級 其中，μ為級差；得到扣件檔級的值后，使用其對待精調段落的鐵路進行精調。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵路設計集團有限公司，其通訊地址為：300308 天津市濱海新區自貿試驗區(空港經濟區)東七道109號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。