恭喜南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院史文芳獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院申請(qǐng)的專利一種固定翼無人機(jī)的保護(hù)裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN110758746B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:201911221163.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B64D17/72;該發(fā)明授權(quán)一種固定翼無人機(jī)的保護(hù)裝置是由史文芳;孟令兵設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2019-12-03向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種固定翼無人機(jī)的保護(hù)裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種固定翼無人機(jī)的保護(hù)裝置,包括帶有頂蓋的殼體,所述殼體內(nèi)部設(shè)置有鋼制濾網(wǎng)和拉伸裝置,鋼制濾網(wǎng)上安裝有降落保護(hù)傘;拉伸裝置包括連接桿,連接桿上端套設(shè)橡膠頭,橡膠頭和殼體內(nèi)壁緊貼且為滑動(dòng)連接;連接桿底部固定有鐵塊,而殼體的底壁固定有電磁鐵,電磁鐵上連接有用于檢測無人機(jī)飛行狀態(tài)并控制電磁鐵的控制組件;連接桿的側(cè)壁還設(shè)置有穿過殼體的外部按壓桿,并且殼體側(cè)壁設(shè)置有供外部按壓桿沿連接桿軸向滑動(dòng)的滑槽;連接桿位于外部按壓桿的下方套設(shè)有彈簧,彈簧底部抵觸殼體底壁;當(dāng)電磁鐵吸附鐵塊時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)。本發(fā)明在一定程度上可以減少固定翼無人機(jī)在墜落時(shí)的沖擊力,從而達(dá)到保護(hù)無人機(jī)的效果。
本發(fā)明授權(quán)一種固定翼無人機(jī)的保護(hù)裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種固定翼無人機(jī)的保護(hù)裝置,其特征是,包括帶有頂蓋的殼體,所述殼體內(nèi)部設(shè)置有鋼制濾網(wǎng)和拉伸裝置,所述鋼制濾網(wǎng)上安裝有降落保護(hù)傘;所述拉伸裝置包括連接桿,連接桿上端套設(shè)橡膠頭,所述橡膠頭和殼體內(nèi)壁緊貼且為滑動(dòng)連接;所述連接桿底部固定有鐵塊,而殼體的底壁固定有電磁鐵,電磁鐵上連接有用于檢測無人機(jī)飛行狀態(tài)并控制電磁鐵的控制組件;所述連接桿的側(cè)壁還設(shè)置有穿過殼體的外部按壓桿,并且所述殼體側(cè)壁設(shè)置有供外部按壓桿沿連接桿軸向滑動(dòng)的滑槽;所述連接桿位于外部按壓桿的下方套設(shè)有彈簧,彈簧底部抵觸殼體底壁;并且當(dāng)電磁鐵吸附鐵塊時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),所述殼體采用碳纖維材料,且頂蓋一側(cè)與殼體鉸接,另一側(cè)與殼體卡接,所述殼體內(nèi)壁設(shè)置有限位槽,所述鋼制濾網(wǎng)內(nèi)安裝槽限位環(huán)。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,其通訊地址為:210016 江蘇省南京市秦淮區(qū)中山東路532-2號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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