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龍圖騰網恭喜陜西網速電信科技有限公司申請的專利一種基于數字化的智慧交通設施故障智能監測分析系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115083195B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210650294.7，技術領域涉及：G08G1/097；該發明授權一種基于數字化的智慧交通設施故障智能監測分析系統是由朱凱設計研發完成，并于2022-06-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于數字化的智慧交通設施故障智能監測分析系統在說明書摘要公布了：本發明公開一種基于數字化的智慧交通設施故障智能監測分析系統，本發明通過獲取各交通信號燈地下線路的基本參數，由各交通信號燈地下線路的基本參數分析得到各交通信號燈的地下線路故障系數，同時，獲取各交通信號燈的支撐桿架故障系數、顯示屏故障系數和攝像頭故障系數，處理得到各交通信號燈的燈樁故障系數，綜合各交通信號燈的地下線路故障系數和燈樁故障系數，分析得到各交通信號燈的綜合故障指數，并進行相應的處理，從而實現對道路交通信號燈的全方位可視化監測，提高了交通信號燈故障監測結果的準確性和可靠性，能夠及時發現交通信號燈故障并有效解決，為路面通行安全和道路使用效率的提升提供保障。

本發明授權一種基于數字化的智慧交通設施故障智能監測分析系統在權利要求書中公布了：1.一種基于數字化的智慧交通設施故障智能監測分析系統，其特征在于，包括：交通信號燈編號模塊用于獲取待監測城市道路上各交通信號燈的位置，并按照預設的順序，將待監測城市道路上各交通信號燈編號為；交通信號燈信息庫用于儲存各交通信號燈顯示屏上各類計時器各時刻標準顯示數值和各交通信號燈各攝像頭的標準傾斜角度；地下線路基本參數獲取模塊用于獲取各交通信號燈地下線路的基本參數，其中基本參數包括主線線路表面裂紋總長度、支線線路表面裂紋總長度、主線線路表面總破損面積、支線線路表面總破損面積、管道燒焦氣體濃度和管道濕度；地下線路基本參數分析模塊用于對各交通信號燈地下線路的基本參數進行分析，得到各交通信號燈的地下線路故障系數；燈樁基本參數獲取模塊用于獲取各交通信號燈的燈樁基本參數；燈樁基本參數處理模塊用于根據各交通信號燈的燈樁基本參數，處理得到各交通信號燈的燈樁故障系數；交通設施對比預警模塊用于根據各交通信號燈的地下線路故障系數和燈樁故障系數，得到各交通信號燈的綜合故障指數，并進行相應的處理；所述地下線路基本參數獲取模塊中獲取各交通信號燈地下線路的基本參數，具體步驟為：通過各交通信號燈地下線路管道布設的各高清攝像頭，采集到各交通信號燈地下線路的各主線線路圖像和各支線線路圖像；通過各交通信號燈地下線路的各主線線路圖像，分析得到各交通信號燈地下線路中主線線路的表面裂紋總長度和表面總破損面積，將其分別記為和；通過各交通信號燈地下線路的各支線線路圖像，分析得到各交通信號燈地下線路中支線線路的表面裂紋總長度和表面總破損面積，將其分別記為和；通過各交通信號燈地下線路管道布設的組合氣體傳感器，采集到各交通信號燈地下線路的管道內各種氣體濃度，篩選得到各交通信號燈地下線路的管道燒焦氣體濃度，將其記為；通過各交通信號燈地下線路管道布設的濕度傳感器，對各交通信號燈地下線路的管道內濕度進行檢測，得到各交通信號燈地下線路的管道濕度，將其記為；所述地下線路基本參數分析模塊中得到各交通信號燈的地下線路故障系數，具體方法為：通過分析公式得到各交通信號燈的地下線路故障系數，其中表示預設的允許線路裂紋長度，表示預設的允許線路破損面積，表示預設的安全管道燒焦氣體濃度閾值，表示預設的安全管道濕度閾值，分別為預設的主線路裂紋長度、支線路裂紋長度、主線路破損面積、支線路破損面積、管道燒焦氣體濃度和管道濕度的權重因子；所述燈樁基本參數獲取模塊包括支撐桿架參數獲取單元、顯示屏參數獲取單元和攝像頭參數獲取單元；所述支撐桿架參數獲取單元用于獲取各交通信號燈支撐桿架的總裂紋長度、形變量和總粘附異物面積，具體步驟為：通過高清攝像頭對各交通信號燈支撐桿架的表面進行監控，得到各交通信號燈支撐桿架的表面圖像；通過各交通信號燈支撐桿架的表面圖像，分析得到各交通信號燈支撐桿架的總裂紋長度，將其記為；通過激光測距儀對各交通信號燈支撐桿架的各凹陷處深度進行檢測，得到各交通信號燈支撐桿架的形變量；通過各交通信號燈支撐桿架的表面圖像，得到各交通信號燈支撐桿架的各粘附異物圖像，分析得到各交通信號燈支撐桿架的總粘附異物面積，將其記為；所述顯示屏參數獲取單元用于獲取各交通信號燈顯示屏的信號燈工作異常系數、方向燈工作異常系數、倒計時異常系數、數字顯示失準系數、信號燈亮度異常系數和方向燈亮度異常系數，具體步驟為: :通過攝像頭對各交通信號燈顯示屏進行監控，得到各交通信號燈顯示屏的視頻錄像； :通過各交通信號燈顯示屏的視頻錄像，對各交通信號燈顯示屏上各信號燈的工作狀態進行分析，若某交通信號燈顯示屏上某信號燈不亮，則將該交通信號燈顯示屏上該信號燈記為異常信號燈，篩選出各交通信號燈顯示屏上各異常信號燈，統計得到各交通信號燈顯示屏上異常信號燈數量，將其記為，通過分析公式得到各交通信號燈顯示屏的信號燈工作異常系數，其中表示預設的第個交通信號燈顯示屏的信號燈總數，表示預設的交通信號燈顯示屏的信號燈工作異常系數修正因子； ：同理，根據各交通信號燈顯示屏的信號燈工作異常系數的分析方法，得到各交通信號燈顯示屏的方向燈工作異常系數； :通過各交通信號燈顯示屏的視頻錄像，得到各交通信號燈顯示屏上各類計時器的視頻，并解析得到各交通信號燈顯示屏上各類計時器各時刻圖像，對各交通信號燈顯示屏上各類計時器各時刻圖像進行圖像處理，得到各交通信號燈顯示屏上各類計時器的倒計時開始數值、各時刻顯示數值和顯示數值的數量，將各交通信號燈顯示屏上各類計時器倒計時開始數值和顯示數值總數量分別記為和，表示第類計時器，，將各交通信號燈顯示屏上各類計時器各時刻顯示數值，分別與交通信號燈信息庫中存儲的各交通信號燈顯示屏上各類計時器各時刻標準顯示數值進行比較，分析得到各交通信號燈顯示屏上各類計時器異常顯示數值的數量，將其記為；通過分析公式得到各交通信號燈顯示屏的倒計時異常系數，其中表示預設的第個交通信號燈顯示屏上第類計時器的倒計時標準開始數值，表示預設的交通信號燈顯示屏的倒計時異常系數修正因子； :通過分析公式得到各交通信號燈顯示屏的數字顯示失準系數，其中表示預設的交通信號燈顯示屏的數字顯示失準系數修正因子； :通過亮度計對各交通信號燈顯示屏各信號燈的亮度進行檢測，得到各交通信號燈顯示屏各信號燈的亮度，將各交通信號燈顯示屏各信號燈的亮度記為，表示第個信號燈的編號，，通過分析公式得到各交通信號燈顯示屏的信號燈亮度異常系數，其中表示預設的交通信號燈顯示屏的信號燈標準亮度，表示預設的交通信號燈顯示屏的信號燈亮度異常系數修正因子； ：同理，根據各交通信號燈顯示屏的信號燈亮度異常系數分析方法，得到各交通信號燈顯示屏的方向燈亮度異常系數；所述攝像頭參數獲取單元用于獲取各交通信號燈攝像頭的角度偏離系數和畫面模糊系數，具體方法為：通過布設的測斜傳感器采集各交通信號燈各攝像頭的傾斜角度，將其記為，表示第個攝像頭的編號，，提取交通信號燈信息庫中存儲的各交通信號燈各攝像頭的標準傾斜角度，將其記為，通過分析公式得到各交通信號燈攝像頭的角度偏離系數，其中表示預設的交通信號燈攝像頭的角度偏離系數修正因子；獲取各交通信號燈各攝像頭的監控畫面圖像，根據各交通信號燈各攝像頭的監控畫面圖像，得到各交通信號燈各攝像頭的監控畫面圖像中各污點面積，統計得到各交通信號燈各攝像頭的監控畫面圖像中總污點面積，將其記為,通過分析公式得到各交通信號燈攝像頭的畫面模糊系數，其中表示預設的攝像頭的監控畫面圖像中污點面積閾值，表示預設的交通信號燈攝像頭的畫面模糊系數修正因子；所述燈樁基本參數處理模塊中得到各交通信號燈的燈樁故障系數，具體步驟為： :通過分析公式得到各交通信號燈支撐桿架故障系數，其中表示第個交通信號燈支撐桿架的形變量，分別表示預設的交通信號燈支撐桿架的總裂紋長度、形變量和總粘附異物面積的閾值； ：通過分析公式得到各交通信號燈顯示屏故障系數； ：通過分析公式得到各交通信號燈攝像頭故障系數，其中分別為預設的交通信號燈攝像頭的角度偏離系數和畫面模糊系數權重因子； ：將各交通信號燈支撐桿架故障系數、各交通信號燈顯示屏故障系數和各交通信號燈攝像頭故障系數代入公式得到各交通信號燈的燈樁故障系數；所述交通設施對比預警模塊中得到各交通信號燈的綜合故障指數，并進行相應的處理的具體步驟為：將各交通信號燈的地下線路故障系數和各交通信號燈的燈樁故障系數代入公式得到各交通信號燈的綜合故障指數，其中分別表示預設的地下線路故障系數和燈樁故障系數的補償系數；將各交通信號燈的綜合故障指數與預設的交通信號燈的綜合故障指數標準值進行比較，若某交通信號燈的綜合故障指數大于預設的交通信號燈的綜合故障指數標準值，將該交通信號燈記為目標交通信號燈，篩選出各目標交通信號燈，統計各目標交通信號燈的編號，并發送至交通管理平臺。

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