恭喜中鐵四局集團(tuán)有限公司;中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司;安徽數(shù)智建造研究院有限公司阮仁義獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜中鐵四局集團(tuán)有限公司;中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司;安徽數(shù)智建造研究院有限公司申請(qǐng)的專利一種基于GNSS的高鐵現(xiàn)澆梁模板走行監(jiān)測(cè)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116594032B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310723921.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01S19/14;該發(fā)明授權(quán)一種基于GNSS的高鐵現(xiàn)澆梁模板走行監(jiān)測(cè)方法是由阮仁義;梁超;何宏盛;祖平;張波;張杰勝;王安會(huì);董逢春;闞紅塵;尹守強(qiáng);韓軍;廖志良;王瑛設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-06-19向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種基于GNSS的高鐵現(xiàn)澆梁模板走行監(jiān)測(cè)方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供一種基于GNSS的高鐵現(xiàn)澆梁模板走行監(jiān)測(cè)方法,包括:步驟S1,以0#塊中心點(diǎn)為原點(diǎn)建立三維坐標(biāo)系;步驟S2,構(gòu)建高鐵大里程方向和垂直大里程方向的平面坐標(biāo)系,測(cè)量平面坐標(biāo)系與三維坐標(biāo)系的高鐵大里程方向和垂直大里程方向所處平面之間的坐標(biāo)系夾角;步驟S3,進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換;步驟S4,測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于平面坐標(biāo)系三維坐標(biāo)系的偏差值;步驟S5,計(jì)算得出下一節(jié)段的理論坐標(biāo);步驟S6,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)觀測(cè)點(diǎn)當(dāng)前的實(shí)際坐標(biāo)與理論坐標(biāo)的坐標(biāo)差,進(jìn)行澆注模板調(diào)節(jié)。通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)澆注模板在行進(jìn)過程中的具體坐標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,與造橋機(jī)中控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),根據(jù)對(duì)比結(jié)果對(duì)澆注模板進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整。
本發(fā)明授權(quán)一種基于GNSS的高鐵現(xiàn)澆梁模板走行監(jiān)測(cè)方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于GNSS的高鐵現(xiàn)澆梁模板走行監(jiān)測(cè)方法,其特征在于,包括:步驟S1,將監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的定位基準(zhǔn)站安裝在高鐵現(xiàn)澆梁0#塊上,以0#塊中心點(diǎn)為原點(diǎn)建立三維坐標(biāo)系,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行定位,獲取觀測(cè)點(diǎn)在三維坐標(biāo)系內(nèi)的三維實(shí)際坐標(biāo);步驟S2,使用全站儀構(gòu)建高鐵大里程方向和垂直大里程方向的平面坐標(biāo)系,測(cè)量平面坐標(biāo)系與三維坐標(biāo)系的高鐵大里程方向和垂直大里程方向所處平面之間的坐標(biāo)系夾角;步驟S3,獲取三維坐標(biāo)系中其中一個(gè)點(diǎn)的變化向量,根據(jù)變化向量與平面坐標(biāo)系大里程方向的夾角進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換;步驟S4,在造橋機(jī)上安裝澆注模板,并在澆注模板上設(shè)置多個(gè)觀測(cè)點(diǎn),使用全站儀測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)與三維坐標(biāo)系的偏差值;步驟S5,根據(jù)步驟S4中得出的偏差值結(jié)合每個(gè)節(jié)段橋梁設(shè)計(jì)尺寸推算下一節(jié)段對(duì)應(yīng)觀測(cè)點(diǎn)的理論偏差值,以此確定下一節(jié)段觀測(cè)點(diǎn)的三維理論坐標(biāo);步驟S6,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)觀測(cè)點(diǎn)當(dāng)前的三維實(shí)際坐標(biāo)與三維理論坐標(biāo)的坐標(biāo)差,對(duì)模板觀測(cè)點(diǎn)的三維實(shí)際坐標(biāo)與三維理論坐標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,并根據(jù)比對(duì)結(jié)果進(jìn)行澆注模板調(diào)節(jié)。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人中鐵四局集團(tuán)有限公司;中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司;安徽數(shù)智建造研究院有限公司,其通訊地址為:230009 安徽省合肥市包河區(qū)望江東路96號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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