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龍圖騰網恭喜TRW汽車股份有限公司申請的專利轉向柱組件獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110576897B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910501109.6，技術領域涉及：B62D1/19；該發明授權轉向柱組件是由A·比克海姆;S·黑尼施設計研發完成，并于2019-06-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本轉向柱組件在說明書摘要公布了：一種用于車輛的轉向柱組件，其帶有固定到車輛的承載元件和承載在承載元件上的接納元件，接納元件與方向盤設備以操作方式連接；能量吸收裝置，與承載元件和接納元件有效連接，設置有細長的吸收構件以減縮構件，減縮構件帶有用于吸收構件的通道，該通道至少部分地具有與吸收構件的端部區段的至少一部分的橫截面相比較小的橫截面，在方向盤設備中的能量輸入的限值超出的情況下，承載元件和接納元件以縱向可調節的方式彼此聯接，使得在吸收構件和減縮構件之間發生相對縱向移動，牽拉力作用在吸收構件上，通過減縮構件的通道的較小橫截面使吸收構件的端部區段塑性變形，借助于能量吸收裝置在相對縱向移位的情況下將接納元件承載在承載元件上。

本發明授權轉向柱組件在權利要求書中公布了：1.一種用于車輛的轉向柱組件（10），所述轉向柱組件帶有：固定到車輛的承載元件（12）和承載在所述承載元件（12）上的接納元件（14），其中所述接納元件（14）與方向盤設備（13）以操作方式連接；能量吸收裝置（16），所述能量吸收裝置與所述承載元件（12）和所述接納元件（14）以操作方式連接，并且所述能量吸收裝置設置有至少一個細長的吸收構件（24）以及至少一個減縮構件（28），所述減縮構件帶有用于所述吸收構件（24）的通道（26），所述吸收構件（24）延伸通過所述通道（26），并且所述通道（26）至少部分地具有與所述吸收構件（24）的端部區段（21）的至少一部分的橫截面（Q2）相比較小的橫截面（Q1），其中，所述吸收構件（24）借助于所述承載元件（12）或所述接納元件（14）來固定，并且所述減縮構件（28）被固定到所述承載元件（12）或所述接納元件（14）這兩個元件中的另一個元件上，其中，所述承載元件（12）和所述接納元件（14）在輸入到所述方向盤設備（13）中的能量輸入（EC）的限值被超出的情形中彼此固定并且寬松聯接以使得在所述吸收構件（24）和所述減縮構件（28）之間發生相對縱向移位，其中，作為該縱向移位的結果，拉力作用在所述吸收構件（24）上，并且其中，通過所述減縮構件（28）的較小的所述通道（26）使所述吸收構件（24）的所述端部區段（21）在橫截面中塑性變形，其特征在于，在所述相對縱向移位的情形中使用所述能量吸收裝置（16）將所述接納元件（14）承載在所述承載元件（12）上。

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